丰田霸道4000/普拉多4000：2011年款配置包括956L排量发动机、四轮驱动系统等，但国内报价远低于4000万元；丰田兰德酷路泽4000：2023款国六平行进口车型价格约83万元 ，2022款基于TNGA-F平台开发的车型价格亦未突破百万级。

资产达到4000万元人民币
，足够购买并养护保时捷帕拉梅拉 。根据相关资料，拥有500万元资产即可考虑购买帕拉梅拉
。帕拉梅拉是保时捷品牌旗下Panamera车型的中文名称 ，该车型是一款4门5座的豪华轿跑车。

世界上最大最豪华的卡车是白俄罗斯别拉斯（BelAZ）75710型矿用自卸车
，2015年推出，售价约4000万元人民币 。 车身尺寸车长6米 ，宽87米
，高16米，相当于三层楼高
。空车重360吨 ，额定载重450吨
，最大载重能力达500吨。 动力性能采用两台MTU DD 16V4000柴油发动机，总功率高达4600马力 。

设计特点与限量销售情况：该车采用中后置引擎布局 、蝴蝶门开启方式
、碳纤维内饰及F1风格方向盘 ，全球限量275台且已全部售罄
。中国大陆配额7台，售价超4000万元人民币
，购买力强劲。中国无法上路的可能原因：法规限制：中国道路交通安全法对车辆排放、噪音及安全标准有严格规定 。

布加迪：起源于意大利，创始于1909年 ，专门生产运动跑车和高级豪华轿车
。威航是最便宜车型
，普通款中国市场价2500万元。科尼赛克：1994年成立的瑞典手工打造超级跑车制造厂，以制造全世界最快汽车为宗旨 。最便宜车型CCXR约2300万人民币。帕加尼：世界知名超级跑车制造商 ，创始人为奥拉西欧·帕加尼
。

柯尼塞格ONE：1：价值约6000万元人民币
，是全球首款功率1000kW的合法道路车型，性能极强。迈巴赫埃克塞罗：价值约5200万元人民币 ，是2004年制造的高性能概念跑车
，也是迈巴赫唯一的双门跑车，世界上只有一辆车 。劳斯莱斯总统幻影定制版：价值约4000万元人民币 ，常用作总统车
，车身上有防弹装甲
。

【太平洋汽车网】普拉多目前在售车型都是国五标准，在一些国六标准已经实施的城市比如深圳 、广州等是不能上牌的。

国六普拉多4000这款车是可以上牌的 ，这个不用担心：19款丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求 。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯
，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采
。

排放法规升级：中国自2019年起逐步实施“国六
”排放标准 ，对车辆的污染物排放要求大幅提高。普拉多（尤其是搭载5L或0L大排量发动机的车型）难以满足新标准的技术要求
，而改造发动机或加装排放处理系统的成本过高，导致丰田选择暂停销售 。

009年第四代普拉多LC150正式上市 ，至今仍在服役
。但是
，2017年7L的普拉多就因为排放政策和平行进口等因素被迫停产，目前只剩下5L车型 ，但是国六排放标准的到来
，国产5L版本在今年6月也将会正式停产。但是现在各4S店还有普拉多销售，只是上牌需要去不限制国六的小地方 。

普拉多目前在售车型都是国五标准 ，在一些国六标准已经实施的城市不能上牌
。汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克 。汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过5毫克
。

丰田霸道2700（普拉多7L）新车目前在国内市场已停售
，若考虑平行进口或二手车，价格受配置
、车况、市场供需等因素影响 ，大致区间为35万-50万元不等，具体需结合实际情况判断。

经过仔细考量
，我认为普拉多4000车型更加优秀 。这款车型搭载了0升发动机，拥有更为强劲的动力输出和更大的扭矩 ，不仅提供了更卓越的驾驶体验
，还具备更高的稳定性和可靠性
。更重要的是，普拉多4000的发动机在燃油适应性方面表现出色 ，几乎可以适应各种燃油类型
，这无疑为车主节省了更多的维护成本和时间。

普拉多3500和4000哪个更好，应该这么说 ，各有各的优势
，还是要看你更注重哪个方面 。霸道4000的优势 首先就是它进口车的身份，在逼格上更高 ，更能满足消费者的虚荣心
，同时在做工用料上也更细致
。

普拉多5顶配和兰徳酷路泽4000低配，如果说车子的越野能力和动力性肯定是普拉多5好一些 ，毕竟从空间和面子方面来说是酷路泽4000好一些。

普拉多5和4000相比个人认为还是普拉多4000车型好一些，因为4000车型的0的发动机
，动力更强，扭矩更大 ，更可靠
，而且不挑食 。