虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘 ，对于安全和科技配置升级明显
，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的
。

对于新帕萨特 ，建议消费者持观望态度
，谨慎购买。安全性能存疑：2019年中保研（C-IASI）的“正面25%偏置碰撞
”测试中，帕萨特A柱变形
、气囊移位、假人受重创 ，最终获得P（较差）评价
，引发公众对其安全性的广泛质疑 。尽管上汽大众后续多次改款并宣称加强了A柱，但改款速度与车身结构升级的合理性存疑
。

保修政策保修期限：附带美国最佳保险杠有限保修 ，6年/72
，000英里（以先到者为准），且保修可转让 ，提升车辆保值率。2020款大众帕萨特通过设计革新 、技术升级与配置优化，在外观
、内饰、动力 、安全及舒适性方面均达到同级领先水平
，是一款兼具实用性与品质感的中型轿车 。

020款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响
。虽然这并非是治本的方法 ，但也显示出上汽大众的诚意
，再加上全系新车刚上市就有23-4万元的终端优惠，整体的性价比就提升上去了。而且 ，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车
，目前也比较少了，对于德系粉丝而言还是不错的选择 。

最终帕萨特如愿获得了五星的碰撞成绩 ，不过大家也都知道
，C-NCAP和中保研的测试标准并不一样，而且C-NCAP向来有“五星批发部” 之称 ，所以针对该结果
，大家并不怎么买账
。紧接着4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市 ，新车主要对配置进行升级。

1
、款政采版帕萨特7万公里理在还能卖15万左右 17年6月份的帕萨特，如果车辆完好无损
，没有事故也没有水淹，补漆的地方比较少 ，那么这辆车算是一辆精品车
，大概能卖到15万左右 。 帕萨特这款车保值还是比较不错的
。根据车的年龄，初步估计在15万。具体还是看车颜值高低 。行驶里程。车况怎么样
。

2、当车辆状况优良 ，没有事故记录 、水淹痕迹
，且补漆较少，行驶里程达到7万公里的车辆 ，可能在市场上的估价约为15万元左右。然而
，二手车的售价通常与新车相差不大，大致在15万至18万元之间 。对于购买二手车 ，特别是2017款的330尊荣版
，其性价比异常突出，是极具吸引力的选项
。

3
、综上所述 ，8T帕萨特政采版在特定条件下（价格合适、对配置要求不高）是值得购买的。

1 、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致
，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型 。此次小改款 ，新车的配置并未发生变化
，主要是换装了新型号的发动机
。

2
、近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市 ，新车共推出11款配置
，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机 ，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。

3、上汽大众2024款帕萨特于10月23日正式上市
，官方指导价为119-233万元，共推出7款车型
。以下从外观 、配置、动力及市场表现等方面展开介绍：外观：2024款帕萨特整体造型变化不大 ，前脸仍提供两种不同设计风格，但新增了星夜蓝车身颜色
，成为外观升级的亮点之一。

1
、帕萨特和辉腾车尾字母主要可通过以下方式进行区分：帕萨特：车尾字母标识为PASSAT 。它是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，长×宽×高（mm）为4933×1836×1469 ，轴距（mm）为2871
。动力方面
，280TSI搭载4TL4涡轮增压发动机，330TSI及以上搭载0TL4涡轮增压发动机。

2、帕萨特的车尾只有一个大众标志 ，辉腾是大众标志下面有一串字母 。也就是你说的Phaeton了。读音：phaeton英 [fetn]　美 [fetn]　
。