这是一台这深蓝色的奥迪Q8：2019款 55 TFSI 至尊限量版，出厂日期：2019-06 ，表显里程：3440KM ，新车指导价：1076W，卖家报价：1068W。
0T发动机+8AT自动变速箱 ，全系配备适时四驱系统 ，价格区间198万元-288万元，这样的价格和动力系统让很多年轻人为之心动 。
1、026年1月 ，22款昂科旗二手车价格受车型配置 、车况及地区影响 ，主流成交区间为299万-299万元，具体需结合实际情况判断 。
2 、昂科旗开了一年多还能卖20万左右。昂科旗可以说是性价比最高的中大型SUV之一 ，指导价为299-399万 ，终端优惠6万，入门车型落地参考价在25万左右，昂科旗的外观时尚大气 ，内饰科技简洁 ，全系搭配0T配9AT的动力总成，零百公里加速6s ，动力和稳定性都很不错 。
3、新车使用8个月贬值6万元左右属于正常范围 。新车落地价与当前二手车价对比：昂科旗2020款28T两驱尊贵型新车指导价399万元 ，优惠后裸车价约27万元，落地价30万元出头；使用8个月后二手车行情价约24万元 ，与落地价相比贬值约6万元。
4 、昂科旗：2022款652T两驱七座最贵型裸车价21万元 ，落地价24万元以内，直逼合资紧凑型SUV价格 ，性价比突出 。市场定位：中大型SUV市场中 ，理想L7/L大众途昂等车型价格普遍超30万元，昂科旗以25万元级价格提供七座布局 ，适合预算有限但需大空间的家庭 。
5 、0多万预算选择别克昂科旗被吐槽不如汉兰达 ，车主及分析认为需结合需求判断，且买车不必过度在意他人看法。以下从不同角度分析两款车的特点及选择建议：保值率角度汉兰达优势明显：丰田汉兰达在保值率方面表现突出，这是其长期畅销的重要因素之一 。对于注重车辆未来转手价值的消费者来说 ，汉兰达是更稳妥的选择 。
十年斯柯达的价格从2万到10万都有可能 ，关键取决于车型、行驶里程以及是否出过大事故。不同车型价格差异明显：以2010年车型为例，明锐作为紧凑型车 ，价格区间通常在2-5万元。
二手斯柯达10年的价格因多种因素而异 ，大致在5万至15万元人民币之间 。具体价格取决于车辆的型号 、配置 、里程数、车况 、历史维护记录以及市场需求等因素 。例如，如果是斯柯达明锐或速派等热门车型 ，且车况良好 、保养得当 ，价格可能会相对较高。反之，如果车型较冷门或车况较差 ，价格则可能相对较低 。
总的来说 ，10年斯柯达明锐自动挡6的6万多公里车辆，如果车况良好且手续齐全 ，大约可以值四万五六元 。不过 ，具体价格还需要根据实际情况来判断。
0年斯柯达晶锐酷黑板6L手动橙色车况交好，该车子已经十年车龄了，个人认为车子车况良好 ，手续齐全的话 ，二手车价位大体两万多左右，具体需要看实际车况 。
010年的上海大众斯柯达晶锐6手动挡如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况 。
能卖两万左右。斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车 ，是与欧洲同步的先进车型 ，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市 。
二手车之家标的价格与最后成交价一般能少5%-20%左右 ，具体需结合车况、配置、市场供需等因素综合判断 。以下为详细分析：非事故车年折旧率与里程限制非事故车年折旧率通常为10% ，即车辆每年价值减少原价的10%。例如，一辆原价10万元的车 ，使用3年后理论价值为7万元 。
汽车之家二手车报价普遍比实际成交价高3%-8% ，整体可信度较高，但使用时需注意一些情况 。报价特点方面，汽车之家二手车报价比实际成交价高的原因 ，是其包含了翻新 、零件更换成本及中间商差价。而且平台初期为了吸引客户 ，多展示优惠车型，实际价格要结合车龄 、里程、保养等车况来调整。
这个没有固定的 ，冷门车下浮100% ，一般都标价高一倍，没人要 热门车 ，便宜的 ，下浮2万元左右 。热门车，贵的 ，下浮5万起步 热门车 ，豪华车，这个都是全国找车的 ，具体自己谈去吧 。
如果要给一个标准值的话 ，以我的经验来说车价的2%比较现实，有的时候会差得更大。但至少来说10万的车，两家不同的报价差了2000元 ，100万的车报价差了2万才能勉强说出现了认定的差异 ，判断依据的不同 。甚至更有趣的情况会有同一家同一台车，相隔一天出来的价格都会不同 。
【太平洋汽车网】二手车收购价一般含10%利润空间 ，砍价空间在2%-5%之间 ，需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价 ，间接了解车商的收车成本 。当然毕竟是做生意 ，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的 。
