x4字面意思是四驱，和北京吉普没直接关系。因为2020系列车型在车尾部贴有4x4标签 ，而在早些年（90年代）北京吉普几乎是越野车的代名词 ，所以很多人习惯的把北京吉普称为4x4 。关于北京吉普，最早是60年代我国自主研发的212吉普，越野性能相对较好 ，而且结构简单 ，便于维修，大批装备部队 。
比拟BJ212 ，在BJ2020S系列上的进步包括新仪表盘 ，85 hp水冷汽油发动机，改进4速齿轮箱和新的轮胎。BAW和BJC正在制造BJ2020系列 ，在被二家公司制造的样式之间存在一些较小的差别。BJ212动力采用一台445公升水冷、4缸 、4冲程发动机 ，在3，800 rmp是提供75 hp动力 。
区别于其他车型 ，BJ40致敬2020版不仅可以通过车尾“BJ40 SE ”标识分辨车型 ，同时绿色的车身配色 、“致敬2020 ”铭牌、4X4的车身拉花，以及印有“致敬2020版”的备胎罩 ，可以最直观看出新车的独特之处 。
车如其名 ，其实粗略地扫视一圈BJ40致敬2020版，就能够发现它的车身上有很多应景的元素。首先在两侧有着4x4和2020的字样拉花装饰，而更重要的是还有SINCE 1966的字样 ，这个年份是BJ212正式量产且载着毛主席在天安门广场检阅群众的重要年份 ，从此处可以看出BJ40致敬2020版这台车上蕴含的重要意义 。
x4 就是水平和竖直方向有4 肢，5x5水平5肢竖直5只箍 。4x6就是水平4肢竖直6只箍。箍筋类型中（5x4）或者是（4x4）主要是柱中的箍筋形式 。看柱筋交点（含角部） ，一个交点算一个 。
成都市卖212的车的地方主要有以下三处： 成都市瑞森北汽212该经销商位于四川省成都市武侯区新瑞路1号（也有信息显示为四川省成都市高新区新瑞路1号） ，是北汽212在成都的重要销售点之一。其联系电话为400-170-3692（部分信息显示为95013042607，建议通过官方渠道核实） 。
成都市目前主要在售212汽车的4S店为四川瑞森212越野车 ，位于武侯区新瑞路1号 ，可提供看车 、试驾 、购车及售后等服务，部分车型有优惠活动 。
在成都一些汽车交易市场有可能找到类似北汽212的车型。比如红牌楼汽车交易市场 ，这里汇聚了众多品牌和款式的汽车 ，说不定能碰到硬派越野风格类似北汽212的车 。还有西部汽车城，各类汽车资源丰富 ，经销商众多 ，有较大机会找到符合需求的车型 。首先，红牌楼汽车交易市场是成都比较知名的汽车销售集中地。
德阳P212路公交车（唐昌战旗村-犀浦快铁站东），起点站是唐昌战旗村 ，终点站是犀浦快铁站东；线路运营时间是运营时间：；06：3007：0007：3008：0008：4009：2010：0011：0012：0013：0014：0015：0015：4016：2017：0017：4018：3019：30 ，该线路是由成都市郫都区巴士公交有限公司负责运营。
北京，成都等市有售卖 。北京吉普212是中国最早生产的乘用车 ，最纯正的一款ORV越野车 。BJ212诞生于1965年。从新中国第一代领导人土生土长的212 ，30多年畅销不衰，市场保有量达60万辆 ，累计产量中国第一 。诞生历程 上世纪60年代初中苏关系破裂后 ，苏方停止军用吉普嘎斯69的供货 。
九眼桥——华阳客运站，下车地点同上。805：茶店子客运站——华阳客运站 ，下车地点同上 。
1、驱动：分时四驱系统 ，机械式分动箱，无差速锁 。特点：帆布软顶/金属硬顶可选 ，手动车窗 ，无空调（后期车型可选装），钢板弹簧悬挂。用途：早期为军用，后转为民用 ，主打越野和工具车市场 。 BJ-212战旗（2000年后改款）改进点：外观微调（方形大灯 、塑料格栅） ，内饰增加简单塑料饰板，保留机械仪表 。
2 、在国产越野车领域 ，挂着“北京车标”的有两个系列 ，一个是经典的北京汽车制造厂出品，也被车迷称之为“北汽有限 ” ，旗下产品包括BJ212以及勇士战旗之类的军转民车型 ，越野实力其实也可以，但是保有量很低 ，近几年BJ212甚至面临卖不动的窘境。
3、和战旗是一个平台车型 ，两款车差别主要在外观方面，越野能力的话个人认为两款车差别不大 ，212外形相对更经典一些 。
4 、汽车型号中的CK通常代表可拆卸车顶棚 。这一术语表明车辆的顶棚设计为可以拆卸 ，以便进行更换或改装。例如，北汽战旗就提供了硬顶版和CK版供消费者选择。CK版即指的是具有可拆卸车顶棚的版本 。这样的设计为车主提供了更多的灵活性和个性化选项，因为他们在需要时可以轻松地对车辆的顶棚进行维护或升级 。
5 、值得一提的是 ，北汽212狙击手同样也是采用了方门硬顶的车身结构 ，这样的结构也让北汽212狙击手除了在前脸处，侧身、尾部的造型都很方正硬朗 ，看上去有点奔驰G级的感觉。