第五代帕萨特（B5/B5，1996–2005）技术飞跃：首次与奥迪A4共享纵置发动机平台（PL45） ，配备多连杆悬挂 ，操控提升显著。经典车型：B5 8T：涡轮增压版本动力强劲； B5（2000年改款）：圆润化设计，国内加长版（帕萨特领驭）延续热销。
综合来看 ，2016款帕萨特质量最好 。从技术与品控方面分析 ，2016款属于第7代帕萨特（2011 - 2018年） 。这一代采用更先进的制造工艺和严格品控标准，使得车身结构扎实 ，车辆故障率也较低。以日常驾驶中的抗碰撞能力和长期使用的稳定性为例 ，其扎实的车身结构能更好地保护车内人员安全，并保障各部件稳定协作 。
帕萨特B5代8升V6版本 帕萨特B5代8升V6版本在很多车主和车评人心中占据经典地位 。这款车型以其豪华的内饰和出色的性能赢得了广泛赞誉。真皮座椅的细腻触感、木纹饰板的高贵质感 ，以及车内散发出的成熟稳重的气息 ，都让人难以忘怀 。其强大的V6发动机提供了充沛的动力，使得驾驶体验更加愉悦 。
根据用户反馈和现有信息 ，R36款帕萨特在动力和质量方面展现出了卓越的水准 ，因此被认为是质量最好的一代。R36款帕萨特搭载了0T引擎，这款发动机在动力输出上非常出色，为驾驶者提供了强劲的驱动力 。
外观设计大气稳重：2019款帕萨特继承了大众经典的设计风格 ，车身线条流畅 ，前脸造型简洁有力，给人一种沉稳大气的感觉 。这种外观设计不仅符合商务用车的需求 ，也能满足家庭日常使用。它的车身尺寸适中 ，既不会过大导致停车不便，也不会过小显得空间局促 。
1 、三菱这个名字来源于两部分：“mitsu”是日语“三”的罗马音 ，“bishi ”是日语“菱 ”的罗马音 。三菱的标志是巖崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱 ”的结合 ，后来逐渐演变成今天的三菱标志。 日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。
2 、日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN 、本田HONDA 、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI 、讴歌ACURA 、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA 、三菱MITSUBISI 、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI 、大发DAIHATSU ，光冈 。
3 、三菱汽车公司（日语：三菱自动车工业株式会社）是日本第5大汽车制造商 ，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆 ，总部位于日本东京 ，属于三菱集团的核心企业之一 。
4、问题二：广汽丰田用日语怎么说啊 就是GTMC 就可以了，懂行人都知道 问题三：honda为什么翻译成本田 。那个啥 这honda不是英语 。是罗马音 外国人把日文的罗马音看作英文的多 因为发音相似 bentian 话说这个是拼音了吧 。
5、丰田Toyota：丰田采用日本当地本土化名称，前身为日本大井公司 ，隶属于日本三井产业财阀。本田Honda：本田系列车型有CR-V 、思域Civic 、雅阁、CITY锋范 、奥德赛 、飞度、思铂睿 、理念等等 。雷克萨斯LEXUS：日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌 。
1 、帕萨特TS1的价格因配置和排量不同而有所差异 ，官方报价范围为138万-328万。以下是关于帕萨特价格的详细解官方报价差异：帕萨特不同配置和排量的车型，官方报价有所不同 。具体价格取决于所选车型的配置水平（如尊雅版、尊荣版 、御尊版 、至尊版和旗舰版）以及排量（4TSI、8TSI 、0TSI 、0V6） 。
2、帕萨特Pro 2025款5T龙耀版/星空龙耀版该车型一口价199万元起 ，此价格为包含购置税、保险 、上牌等全部费用的落地价 ，但需注意部分地区可能存在额外优惠或费用调整。 2025款280TS商务版（入门款）官方标价145万元，在吕梁 、大同等地降价3万元后 ，裸车价降至18万元起 。
3、帕萨特属于 中等档次的B级车 ，是大众品牌中型轿车的核心车型，在国内市场定位明确且受众广泛 。车型级别与市场定位 明确的B级车属性：帕萨特轴距达2871mm 、车身长度4933mm ，完全符合B级车（中型轿车） 的尺寸标准（轴距通常2700-2900mm） ，是大众品牌B级车的代表车型之一。
4 、款大众帕萨特330TSⅠ豪华版，市场指导价279万 ，销售优惠2万元 ，车型动力搭载0T涡轮增压发动机，最大186马力，匹配7档双离合变速箱 ，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
1、综上所述 ，两款车在外观方面有不同表达，君越偏年轻化 ，帕萨特显得成熟稳重 ，这方面见仁见智，就看哪款更迎合消费者的胃口 ，内饰设计注重舒适性和温馨感 ，但整体的智能化程度不算高，跟国内主流新能源车相比有一定的局限性 ，两款车的空间表现足够应付日常出行 ，动力加速君越稍快一些，但帕萨特的油耗稍稍低一些 。
2 、要是注重后排空间 、座椅舒适性、静谧性 ，君越更有优势；要是偏好操控感 、高速稳定性 ，帕萨特更合适 。两车都是中高端轿车，舒适性表现能满足日常及长途使用，具体选择可依个人驾驶习惯及使用场景定。
3 、君越在档次感上优于帕萨特 ，核心差异体现在定位、配置与场景适配 。
4 、别克全新君越在各方面表现比大众帕萨特更优秀 。以下从外观 、车身尺寸、内饰、动力四个方面进行详细比较：外观 大众帕萨特：外观风格是典型的大众风 ，前进气格栅有变化，提升了辨识度。前脸采用大众标志性的点阵式横拉一体格栅 ，配合镀铬条环绕装饰与中部的下沉式设计 ，与同门兄弟“辉昂 ”有几分神似 。
5 、别克全新君越整体表现更优 。以下从外观 、内饰、动力三方面进行详细对比：外观：大众帕萨特：采用MQB平台制造，外观设计有全新变化。与以往偏向商务的设计风格不同 ，此次全新车型加入更多运动元素 ，以适应车主更年轻化的用车需求 。
6 、新帕萨特的变速箱采用了7速DSG，效率较高 ，但其8T的动力输出相比君越略小 。不过 ，实际驾驶体验中，涡轮介入时偶尔会有一些顿挫感 ，这让人有些担心后期的表现。对于保养方面 ，DSG变速箱在城市驾驶中故障率相对较高，因此建议选择4T的版本，其油耗表现更为出色 。
1 、在动力方面 ，国产后帕萨特B7L（新迈腾） ，NMS（新帕萨特） ，将有4-0L排量的多款汽油发动机可选 ，其中包括4TSI、8TSI 、0TSI以及0L V6等 ，此外值得一提的是，唯一一款大排量发动机2L V6 ，可能会在将来从帕萨特车型中消失 ，取而代之的是全新的0L V6发动机 。
2 、当我们在迈腾8T领先版与帕萨特8T尊荣版之间做出选择时，会发现这两款车的价格相近 ，且动力总成（发动机和变速箱）也完全相同。然而 ，在外观、内饰及配置方面，它们却各自展现出独特的风格与差异。在外观设计上 ，迈腾以其精致与时尚的形象脱颖而出 ，线条流畅且充满现代感 。
3 、在配置方面上，两款车都提供了丰富的配置选择 。迈腾在一些高级配置上表现出色，如主动刹车辅助和自适应巡航等 ，为驾驶者带来更安全 、更便捷的驾驶体验。而帕萨特则在舒适性配置上更胜一筹 ，例如座椅按摩功能，让乘客在旅途中尽享舒适 。总的来说 ，迈腾和帕萨特各有千秋 。