1、腾势七座商务车价格在358万-498万元左右，部分车型有优惠 。腾势D9 2024款EV 600km四驱旗舰版是纯电动MPV ，于2024年3月上市 ，其指导价为498万，目前最高可享4万优惠 ，优惠后约358万 。这款车车身颜色有晌雅蓝 、凝夜黑等6种选择 ，适合商务或家庭出行。
2 、腾势七座商务车目前官方指导价区间为398万-498万元，具体价格因配置和地区政策略有浮动 。车型价格细分 腾势D9 DM-i混动版：398万-498万元 ，提供纯电续航50-190km不同版本 。 腾势D9 EV纯电版：398万-498万元 ，CLTC续航最高620km。
3、为什么这么说？首先是价格，比亚迪夏去年年底迎来了新款上市，厂家指导价68-30.98万元 ，在终端还有着1万元的优惠幅度 ，所以说入门级其实已经来到了168万元 。对于一款中大型的MPV而言，其实并不算贵 。
4 、比亚迪腾势D9 ，新车指导价为358万到458万 ，是插混电动车型。其品牌在新能源领域有一定的技术积累和口碑，插混动力既解决了续航焦虑问题 ，又能享受新能源的政策优惠。广汽传祺M6 ，新车指导价为198万到198万，价格相对较为亲民 ，对于预算有限但又需要七座商务车的用户来说是一个不错的选择 。
1 、价格区间：499万-599万元 定位：旗舰级豪华MPV ，配置更高（如后排智慧幕墙、高级真皮座椅等），侧重高端商务需求 。结论：别克世纪ES版比GL8 ES陆尊更贵 ，差价约15万起 ，两者面向不同消费群体。若预算有限且需求实用，GL8性价比更高；若追求豪华体验，世纪ES版更合适 。
2 、在7座商务车范畴内 ，别克ES陆尊的售价整体高于GL8陆上公务舱 ，但低于GL8艾维亚和世纪CENTURY 。具体分析如下： 别克ES陆尊与GL8陆上公务舱的价差及配置差异别克ES陆尊（379万-439万元）作为GL8家族的高端分支，起售价较GL8陆上公务舱（229万-399万元）高出约5万元。
3 、别克ES商务车通常指的就是别克GL8的ES陆尊系列 ，它整体价格区间与别克GL8七座其他版本有一定重叠 ，但ES陆尊系列在中高配车型上往往价格更高 。车型定位与价格体系别克GL8是国内MPV市场的经典车型，有多个系列 。ES陆尊系列在GL8产品线中定位中高端。
4、近期 ，别克7座商务车全面更新 ，推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型 。整体指导价区间为229-399万元 。
1 、别克油电混合七座商务车的价格因车型 、配置等因素有所不同。像别克GL8 ES陆尊的油电混合版，其价格大致在30万左右起 。不同配置价格有差异 ，入门款可能接近30万 ，而中高配车型价格会更高一些 。这是因为配置不同，比如座椅材质、智能科技配置等会影响价格。还有一些其他款式的别克油电混合七座商务车 ，价格也各有不同。
2 、七座混动最建议买的三款车包括：比亚迪宋MAX新能源：这款车搭载了5升发动机与电动机的完美结合 ，不仅提供高效动力，而且车身尺寸适中，非常适合家庭日常出行 。价格区间也相对亲民 ，大约在199万至169万元之间 。
3 、本田奥德赛7座商务车油电混合的官方指导价为258498万。实际购买价格可能会根据地区经销商有所不同 ，同时，本田奥德赛2022款的官方指导价在28~38万之间 。
4、价格与定位差异别克GL8指导价299-399万元 ，提供纯燃油及油电混合动力 ，覆盖中端至中高端市场，主打商务场景；大众威然指导价298-40.28万元 ，仅提供纯燃油版本 ，定位更偏向高端家庭用户，价格区间略高于GL8 。