比亚迪汉：对于追求高端驾驶体验的消费者来说，2024款的比亚迪汉二手车可能是一个不错的选择 ，其价格大约在168万左右 。这款车型以其优雅的设计和卓越的性能赢得了市场的广泛认可 。比亚迪元Pro：如果你预算有限 ，那么比亚迪元Pro二手车可能是一个经济实惠的选择。
比亚迪宋经典版，两三年车龄、行驶里程不算长 、车况不错的 ，二手车价格大概在5万到7万 。比亚迪唐燃油版 ，车龄几年 、行驶里程较多的，二手车价格可能在7万到10万左右 ，要是车况极品、车龄新的 ，价格可能会更高些 。总体来说，要确定具体某一款比亚迪燃油二手车价格，需要综合多方面情况评估。
比如比亚迪F3 ，车龄较老 、车况一般 、行驶里程较多的 ，可能2万左右甚至更低；如果车况较好、车龄相对短些，行驶里程也不多 ，价格可能在3-4万 。比亚迪宋燃油版 ，车况不错 、车龄3年左右 、行驶里程适中的，大概5-7万；要是车况较差、车龄长、里程多 ，价格可能3万出头 。影响价格的因素众多。
高配版（如带L2辅助驾驶 、全景天窗）比低配版贵约1万-2万元。建议行动：通过二手车平台（如瓜子 、人人车）筛选本地车源 ，对比同车龄、里程的挂牌价 。务必要求提供第三方检测报告（如查博士），重点核查电池健康度（SOH）和事故出险记录 。
年的比亚迪宋油电混动全时四驱5t行驶6万公里的大致售价在3万到8万多元区间 ，具体价格需根据车辆实际情况确定。价格影响因素分析：车型配置：不同配置的比亚迪宋油电混动全时四驱5t车型 ，其售价会有所不同 。高配置的车型往往拥有更多的功能和更好的性能，因此价格也会相应提高 。
1 、年的比亚迪F3二手车如果没有发生过大的事故 ，只是追尾的话 ，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万七八左右，具体看实际车况。
2 、根据车况、里程数和手续是否齐全等因素 ，会有所不同 。一般来说 ，如果车况良好，手续齐全 ，里程数在5万公里左右 ，那么它的价格大概在2万左右 。这款车的保值率还是相当不错的，达到了51% ，这也是它在二手车市场上的一大优势。
3 、比亚迪F3车型在遭遇右前大灯和翼子板碰撞事故后 ，保险公司通常会根据车辆的具体损坏情况来确定赔偿金额 。一般情况下，这类事故的定损金额大约在2500元左右 ，但具体费用还需视实际情况而定 。对于翼子板这种易损部件 ，其修复成本可能会稍高于普通车身面板。
4 、地区差异：不同地区的车辆市场价格和保险赔偿标准可能存在差异，因此赔偿金额也可能有所不同 。综上所述 ，8年的比亚迪F3在交通事故中对方全责且保险公司定损报废的情况下 ，赔偿金额将主要取决于车辆实际价值、保险公司定损结果 、保险条款与保额以及残值处理等因素 。
5 、配置不同价格也有差别，像高配车型可能比低配车型多卖几千元。地区差异也很关键，一些大城市二手车需求大 ，价格可能相对高些；而一些小地方 ，价格可能就会低一点。总体来说，四年的比亚迪F3一般在5-3万元这个区间 。但最终价格还得实际看车后 ，由二手车商根据具体车况等综合评估给出 。
总体来说 ，四年的比亚迪F3一般在5-3万元这个区间 。但最终价格还得实际看车后，由二手车商根据具体车况等综合评估给出。
相反 ，若车况较差且行驶里程较高 ，车辆各部件磨损严重，可再利用价值低 ，残值可能低至1000元左右 。其次 ，不同年份的信息也有所不同 。2025年有信息显示比亚迪F3报废价值可达3200元，这可能与当时的市场供需关系 、金属等原材料价格的波动以及报废政策的变化等因素有关。
像2013款F3（7万公里）约0.4万 - 0.6万元 ，2015款F0（6万公里）约0.8万 - 2万元；家用SUV如S元燃油版 ，2016 - 2017款元燃油版（车龄8 - 9年，5 - 15万公里）价格3万 - 6万元，如2017款5L自动型（6万公里）约4万元 。
1、比亚迪F3使用6年、行驶9万公里且转手3次后 ，二手车价格通常在5万至3万元之间 ，具体需结合车况评估 。价格影响因素分析使用年限与折旧率根据二手车市场规律，新车前5年折旧率分别为15% 、12% 、10%、8% 、7% ，5年后每年约5%。6年车龄的累计折旧率可能超过50%（如新车价6万元 ，6年后残值约3万元） 。
2 、年的比亚迪f3跑了10万公里，2万元不算贵 。六年10万km的比亚迪f3 ，现在的价值应该在1~2万之间 ，但必须得保养好。
3、比亚迪F3买了六年多点开了4万多公里，车子的车况还有车子手续方面没有明显问题 ，大体还可以卖两万左右 ，具体需要看车子的实际配置状况。
4 、018款比亚迪F3手动经典型（12次过户 、2500公里）2025年估值约0万-3万元，核心影响因素为过户次数过多（远超市场正常水平） ，需结合车况、排放标准等综合判断 。
1 、根据车况 、里程数和手续是否齐全等因素 ，会有所不同 。一般来说，如果车况良好，手续齐全 ，里程数在5万公里左右 ，那么它的价格大概在2万左右。这款车的保值率还是相当不错的，达到了51% ，这也是它在二手车市场上的一大优势 。
2、比亚迪F3买了六年多点开了4万多公里 ，车子的车况还有车子手续方面没有明显问题，大体还可以卖两万左右 ，具体需要看车子的实际配置状况 。
3 、一辆开了十年 、行驶了二十万公里的比亚迪F3 ，如今在市场上仅能卖到6000元左右。这款车型在十年前曾是不少家庭的首选，但随着时间的推移 ，车辆的维护成本逐渐增加 ，再加上市场上的新车不断更新换代，使得这类老款车型的保值率大打折扣 。
4、价格评估：该车型在一年左右的使用时间后 ，以4万左右的价格出售 ，与参考信息中提到的类似车况相比，虽然行驶里程多了三万公里，但价格相同 。这表明该车的定价可能存在一定的市场接受度 ，或者车主急于出手。
5、比亚迪F3使用6年 、行驶9万公里且转手3次后 ，二手车价格通常在5万至3万元之间，具体需结合车况评估 。价格影响因素分析使用年限与折旧率根据二手车市场规律 ，新车前5年折旧率分别为15% 、12%、10% 、8% 、7% ，5年后每年约5% 。6年车龄的累计折旧率可能超过50%（如新车价6万元，6年后残值约3万元）。
6、比亚迪F3开了5万公里 ，3年半车龄 ，如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在3万5左右 ，具体看实际车况 。