“双一流实力新标杆”东风本田S7于3月6日正式上市，新车推出单电机和双电机两个版本 ，售价分别为299万元和30.99万元，并提供限时选装包及购车礼遇。品牌与产品背景品牌历史：本田自诞生起便将挑战精神注入灵魂
，从1964年首战F1赛事，到1999年推出混合动力技术 ，再到如今全栈自研高精尖智造
，始终致力于自我革新 。

1 、东风本田e：NS2猎光在2024北京车展正式开启预售，预售价区间为198-198万元 ，新车基于本田纯电架构“e：N Architecture F ”打造。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面：新车由本田中国本部团队研发
，具备强科幻属性，契合新能源市场主流审美
。

2、若竞品在猎光e：NS2上市后调整价格 ，东风本田可能被迫跟进
，以维持产品竞争力。兄弟车型终端优惠影响：猎光e：NS1（小型SUV）指导价15-28万元，但终端促销价低至9万元（如成都地区） 。

3
、东风本田猎光e：NS2上市价上涨3万 ，合资品牌在新能源市场的“倔强”面临较大挑战
，其市场策略调整空间有限，若无法在性价比、技术迭代和用户体验上突破 ，未来竞争力可能持续弱化
。

4 、东风本田e：NS2猎光四款配置车型中，198万的熠光版最值得购买
，预算不足时入门版也是不错选择，顶配驭光版性价比不高。

1
、024款东风本田CR-V的落地价因车型、地区及优惠活动不同 ，价格区间约为11万-22万元
，具体如下：燃油版车型 240TURBO 两驱活力版 5座：指导价159万，优惠后裸车价最低118万起（部分地区补贴后约11万出头） ，落地参考价约185万 。不同地区差价可达8万
，需以当地实际报价为准
。

2 、东风本田不同车型价格差异较大，Civic Pro版本包牌落地价不到12万 ，CRV车型需结合配置
、地区及政策确认具体落地价
，目前公开的198万/199万可能为裸车价或特定版本报价。Civic Pro版本价格明确根据公开信息，2025款Civic Pro版本包牌落地价已明确为不到12万元 。

3、尽管官方定价走高 ，经销商渠道通过大幅优惠缓解了实际购车成本
。以最低配车型为例
，指导价19万元，但全款裸车价可降至119万元 ，分期付款更可低至189万元，落地价约为11万元。这种现象显示厂商通过提高指导价维持品牌溢价
，同时授权经销商灵活调整成交价以刺激销量 。

4 、025款本田CRV落地价因配置
、地区优惠不同，大致在2万-25万元区间 ，具体需结合当地4S店政策
。核心价格信息（2025年11月最新数据） 两驱时尚版 厂商指导价约178万元
，市场优惠1万-4万元，全款落地价约22万元（含保险、购置税 、上牌费）。

5
、东风本田CR-V 240的落地价因车型和地区而有所不同 。

6、东风本田CR-V全球30年荣耀版官方指导价为159万 - 299万元 ，限时优惠后售价为159万 - 99万元。这款车共有11款车型
，包含燃油版与混动版
。如果在2025年10月31日前购车并开具发票，可享4万元现金优惠 ，将官方指导价降至159万 - 99万元。

东风本田HR-V的落地价格因车型 、配置及优惠活动不同
，大致在12万至13万多区间，具体需结合以下情况分析： 2023款HR-V劲享版：优惠后落地价不到12万该车型官方报价199万 ，但裸车价格至高降幅达9万（优惠后约09万） 。

本田HR-V（HRV）当前（2025年11月）的最低价格为199万元
，此为青岛地区部分4S店的限时促销价，不同地区、车型配置及优惠政策可能存在差异
。

为了应对销量不佳的情况 ，本田调整了策略，现在低配版的HR-V裸车价格已跌破12万
，性价比显著提升。这种价格的大幅下滑，虽然可能被视为市场崩盘的一种表现 ，但同时也是本田为了提升销量而采取的一种策略 。

东风本田HRV的高速稳定性表现良好
，其操控稳定性可圈可点
。具体表现如下：底盘结构优势：HRV基于思域同款平台打造，采用AEC承载式车身结构 ，配合铝合金副车架以及车顶激光焊技术。这种设计在保证车身高强度的同时实现了轻量化
，有效降低了整车重心 。