1 、别克英朗0T三缸0L二手车价格因车况、配置
、年份及市场供需差异较大 ，普遍在4-7万元区间，具体需结合车辆实际情况和当地市场行情确定 。价格区间与影响因素年份与车况：根据2023年市场数据
，2019款车况良好的别克英朗0T三缸车型普遍标价在6-7万元区间，车况稍逊的也能达到4-5万元。

2、026年1月 ，16年出厂的别克二手车价格因车型 、车况不同
，大致在2万-18万元区间，其中热门车型如昂科威约18万
、英朗约4万、凯越约3万-5万 ，君威因车龄较久价格更低
。

3 、一般来说
，如果车况良好，行驶里程在3万公里左右 ，没有重大事故
，配置为中低配的话，价格大概在5万到6万之间。要是车辆保养得当 ，外观内饰较新
，且行驶里程低于2万公里，价格可能会接近6万 。但要是车况一般 ，有一些小刮擦，行驶里程超过5万公里
，价格可能就在4万到5万左右
。

4
、0款别克英朗5L自动挡行驶11万公里且左后门有补漆的二手车，价格可能在3万至4万元之间 ，具体需结合车况综合评估。价格影响因素分析基础价格范围：根据市场数据
，2020款别克英朗二手车整体价格受车况、行驶里程 、市场供需等因素影响，通常在5万至3万元之间 。

1
、019年别克英朗3T自动挡二手车的价格大致在8万到11万元之间
。价格影响因素分析：车况：车况是决定二手车价格的重要因素之一。如果车辆保养得当 ，外观和内饰都保持良好
，发动机、变速箱等核心部件无大修记录，那么价格会相对较高 。反之 ，如果车辆存在磨损 、故障或维修记录
，价格则会相应降低
。

2
、关于19年别克英朗3二手车的市场价格，市场行情给出的大致范围为7-8万元人民币 ，但实际价格会因车辆的具体状况和配置有所浮动。别克英朗以其优良的汽车可靠性著称
，装备了6T涡轮增压发动机，动力性能优越 ，能为驾驶者带来舒适且可靠的驾驶体验 。

3、你好，这个还得看具体车况
，还有配置，手动自动？如果都一般按自动算大概五万左右
。

1 、别克英朗0T三缸0L二手车价格因车况、配置
、年份及市场供需差异较大 ，普遍在4-7万元区间
，具体需结合车辆实际情况和当地市场行情确定。价格区间与影响因素年份与车况：根据2023年市场数据，2019款车况良好的别克英朗0T三缸车型普遍标价在6-7万元区间 ，车况稍逊的也能达到4-5万元 。

2、在1-3万元的预算范围内
，别克英朗确实是一个值得考虑的二手车选项，但需注意不同年份和排量的车型存在较大的差异。以下是对别克英朗各代车型的详细分析：总体概述 别克英朗作为一款大气且在当时销量较高的车型 ，目前二手车保有量较高
，价格相对便宜
。

3 、别克英朗的厂商指导价为159~139万元，优惠力度相当不错 ，到手价10万出头
，所以性价比颇高。0T最大125马力，虽然是三缸发动机 ，但是油耗低，工信部综合油耗2L
，匹配的是6档手动变速箱和6档双离合变速箱 。

4
、发动机型号差异0T/3T三缸涡轮增压（新款车型）：全新原厂总成价格约 3万-5万元，副厂或翻新件可能低至 5万-5万元
。5L自然吸气（老款车型）：原厂总成约 5万-4万元 ，副厂件约 1万-2万元。 购买渠道4S店原厂件：价格最高（含工时费可能超5万元）
，但享受官方质保 。

5、三缸
。2017年10月16日，别克2018款英朗上市 ，动力系统搭载0T和3T两款三缸涡轮增压发动机
，售价区间为99-139万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4609/1798/1486mm ，轴距为2640mm
，与现款相比新车在长度和高度上进行小幅增加 。

不同年份的别克英朗二手车价格会因车况 、配置
、市场供需等因素而有所不同
。一般来说，年份越近的车价格相对较高 ，而年份较远的车价格会逐渐降低。2023年款的别克英朗二手车价格相对较新
，车况较好的情况下，价格可能在8万到10万元左右 。这是因为较新的车使用时间短 ，里程数较少，车辆整体的磨损程度相对较低
。

在1-3万元的预算范围内
，别克英朗确实是一个值得考虑的二手车选项，但需注意不同年份和排量的车型存在较大的差异。以下是对别克英朗各代车型的详细分析：总体概述 别克英朗作为一款大气且在当时销量较高的车型 ，目前二手车保有量较高
，价格相对便宜 。

026年1月，16年出厂的别克二手车价格因车型、车况不同 ，大致在2万-18万元区间
，其中热门车型如昂科威约18万 、英朗约4万
、凯越约3万-5万，君威因车龄较久价格更低。

三年以内的别克英朗二手车：价格大致在新车原价的65%左右 ，也就是说
，如果新车原价为17万左右，那么三年以内的二手车价格大约在11万左右
。19年的别克英朗二手车：由于车龄较近 ，如果车况保持良好且手续齐全
，价格通常会在新车标价的基础上打5到9折。

第二代英朗（2015-2023年）：这一代英朗在耐用性上有了显著的提升 。特别是5L自吸发动机匹配6AT变速箱的车型，其稳定性好 ，维修成本也相对较低
。这种动力组合在市场上得到了广泛的认可，是许多消费者在选择二手车时优先考虑的车型之一。

购买二手英朗
，2013款（若追求性价比与耐用性）、2016-2017款（若预算较高且注重升级配置）以及2020年以后的车型（若追求新技术组合）是不错的选择 。

2015款：全面革新但需谨慎选择2015款虽然外观和内饰全面升级，但部分用户反馈其动力系统（尤其是涡轮增压版本）存在漏油 、变速箱顿挫等问题
。若考虑此代车型 ，建议优先选择手动挡或严格核查保养记录。

追求性价比与稳定性：2019款核心优势：2019款英朗外观沿用别克经典设计（飞翼式格栅+犀利大灯）
，动力均衡且二手价格合理，适合注重实用性的家庭用户 。其车龄约6年 ，当前市场价已进入低谷期
，但性能表现稳定
。

若您的预算较为宽裕，推荐选择2016款或2017款的英朗。这两款车在设计和配置上都有所创新 ，市场反响良好
，能够提供更好的驾驶体验 。无论选择哪一年的车型，都需要重点关注车辆的实际状况
。建议购买前对车辆进行详细的检测 ，包括外观
、内饰以及核心部件如发动机、悬挂和变速箱等
，确保车辆状态良好且手续完备。

1 、二手13款别克英朗XT时尚自动版6T值得考虑购买 。以下是具体分析：车辆基本情况：这款车型是2013年初购置的，至今已有一定年限 ，但行驶里程仅为6万公里，说明车辆使用频率相对较低
，整体车况可能较为良好。同时，车辆一直在4S店进行保养 ，这有助于保持车辆的良好状态
，并能在一定程度上延长车辆使用寿命
。

2、别克英朗四缸发动机的二手车是否值得买，需结合车辆具体情况
、使用需求综合判断 ，整体有一定性价比但需注意细节：优势分析 动力与可靠性：英朗四缸车型搭载3T或5L自然吸气发动机
，属于通用较为成熟的动力总成，相比早期三缸版本 ，消费者对其稳定性接受度更高
，市场反馈机械故障较少。