第一代（E12，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作 ，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白
。外观设计较为方正
，线条简洁，搭载了多款直列六缸发动机 ，为驾驶者提供了不错的动力性能
，在当时的中型豪华车市场崭露头角。第二代（E28，1981 - 1988年）：在第一代的基础上进行了优化和改进 。

宝马5系的诞生背景与初代车型 诞生时间：1972年 ，宝马基于E12平台推出首款5系车型（代号E12）
，定位介于3系（紧凑型）和7系（大型豪华车）之间，填补了品牌中大型轿车的市场空白
。

年 ，由于诸多问题的存在
，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果 ，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统 、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置 。

生产周期：第六代宝马5系的生产一直持续到2017年，期间宝马根据市场需求和技术发展
，对车型进行了多次小改款和配置调整，以确保车型始终保持在市场前沿
。市场影响：第六代宝马5系在市场上取得了巨大成功 ，不仅销量领先
，还赢得了众多消费者的好评。

1
、宝马3系将于2026年迎来换代，届时会推出燃油版（G50）和纯电版（i3）双车型 。具体情况如下：燃油版：基于CLAR平台打造 ，主要面向传统内燃机用户
。该车预计2026年11月在丁格芬工厂投产
，以2027款的形式上市。在动力方面，燃油版将配备轻混技术 。

2、宝马下一代iX3将于2026年国产 ，以下是具体信息：换代与国产计划：宝马电动SUV iX3的下一代计划于2026年正式换代国产
。新车内部代号为NA6
，计划SOP（开始量产）时间为2026年5月份，EOP（结束量产）时间为2034年 ，生命周期长达8年。

3 、宝马车型的换代周期通常为6-7年
，但具体车型可能因市场策略或技术更新有所调整 。常规换代规律 主流车型（如3系
、5系、X5）：普遍遵循6-7年大换代，期间可能推出中期改款（约第3-4年）。例如现款G20/G21 3系于2018年发布 ，2022年中期改款，预计2025年换代
。

4 、宝马3系2026款预计会在2025年底或2026年初换代。 宝马车型的换代周期通常在几年左右
，3系作为宝马的重要车型，会按照一定规律进行更新 。 一般来说 ，临近换代时会有一些谍照或相关消息传出
。您可以多关注汽车媒体
，它们会第一时间追踪到相关动态。

5
、第二代宝马X1在2015年进行了换代 。外观上有了一些变化，整体更加硬朗大气
。内饰方面进行了升级 ，采用了更多的高品质材料
，质感有所提升。动力系统也进一步优化，燃油经济性和动力性能都有一定进步 。在空间上 ，得益于轴距的增加
，后排腿部空间更宽敞了，实用性增强
。第三代宝马X1从2022年开始上市。

6、宝马3系2026款预计在2025年末至2026年初换代上市 。一般来说 ，汽车换代周期大概在5到7年左右
。宝马3系此前有过多次换代
，按照这个节奏推算，2026款会在相应时间推出。

1 、第一代（E12 ，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白 。外观设计较为方正
，线条简洁，搭载了多款直列六缸发动机 ，为驾驶者提供了不错的动力性能
，在当时的中型豪华车市场崭露头角。

2
、第6代宝马5系的生产期间为2010年至2017年
。宝马5系作为宝马品牌中的中大型豪华轿车，每一代车型都承载着宝马对于品质、性能和设计的不断追求。第6代宝马5系在这一传统上继续发扬光大 ，为消费者带来了更加出色的驾驶体验和乘坐舒适性 。

3 、第六代宝马5系的生产期间为2010年至2017年
。以下是关于第六代宝马5系的详细信息：推出时间：第六代宝马5系（底盘代号F10）于2010年正式推出
，标志着宝马在豪华中大型轿车领域的又一次重要更新。这一代车型在推出时便引起了广泛关注，其设计、性能和科技配置都达到了当时的领先水平 。

4
、第六代宝马5系（F10/F18 ，2010-2017年）标准轴距版底盘代号为F10
，而国产长轴距版（530Li）的底盘代号为F18
。这一代车型于2010年推出，是宝马5系首次针对中国市场推出专供的长轴距版本。第七代宝马5系（G30/G38 ，2017-2023年）标准轴距版代号G30
，长轴距版（530Li）代号为G38 。