1 、五菱宏光ev的驾驶要求与普通汽车相似，需持有C1或C2驾照 。尽管它是电动车 ，但五菱宏光ev并非所谓的老头乐，而是正规的微型电动汽车
，属于机动车辆范畴。这意味着，车辆在道路上行驶时必须具备交强险 ，并且必须悬挂正式的机动车牌照
。作为一辆电动车
，五菱宏光ev在技术上没有手动变速箱，所以驾驶者需要具备一定的驾驶技能。

2、驾驶五菱小电动车（如五菱宏光MINI EV）需要持有C2或C1驾驶证 。C1驾驶证可驾驶小型
、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车等 ，既包含手动挡车型
，也包含自动挡车型
。而C2驾驶证适用于小型 、微型自动挡载客汽车及轻型
、微型自动挡载货汽车，只能驾驶自动挡车型。

3、看来这位网友对五菱 宏光MINI EV是有什么误解吗？它可是一台货正价实的机动车 ，并且还是纯电动汽车 。只要开着它上路
，是一定需要驾驶人持有C照的，同时新车必须购买交强险才能上路
。记住啦 ，它不是老头乐
，而一台货真价实的汽车哦。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

4 、符合国家标准的微型电动四轮车此类车型需满足工信部产品公告
、安全碰撞测试等要求 ，可办理机动车牌照并购买交强险，持C2及以上驾照可合法上路
。五菱宏光MINIEV：续航128-300公里
，最低88万元起，车身小巧灵活 ，适合城市短途通勤。

五菱宏光MINIEV是自动挡类型
，采用电动车单速变速箱，无需手动换挡 。核心传动形式说明 变速箱类型：五菱宏光MINIEV搭载电动车单速变速箱（固定传动比） ，无传统燃油车的手动/自动变速箱结构
，属于纯电动车特有的简化传动系统
。

五菱宏光mini不是自动挡也不是手动挡，其是一款纯电动汽车 ，所以其是没有变速器的
，也是不用司机换挡，只要调节好速度和方向即可。五菱宏光mini作为一款微型纯电动三门四座两厢车汽车 ，车的长宽高分别是2917mm、1493mm 、1621mm
，轴距是1940mm 。

五菱宏光mini不是自动挡也不是手动挡，她是一款纯电动汽车。没有变速器 ，也是不用司机换挡的，只要调节好速度和方向即可
。五菱宏光mini是一辆单电机车型
，这一款车的电动机是后置的，理所当然这是一辆后轮驱动汽车。五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw ，最大扭矩为85牛米 。

迷你电动小汽车大部分是自动挡
，手动挡车型极少
。市场主流配置 国内常见的迷你电动车，如五菱宏光MINIEV
、奇瑞小蚂蚁、长安Lumin等 ，均采用单速变速箱
，本质属于自动挡范畴（无离合器踏板，通过旋钮/按键换挡）； 国外品牌如Smart EQ系列 ，也以单速自动变速箱为主
，未推出手动挡版本。

五菱宏光MINIEV的电池质保主要限于首任车主 。质保政策概述：五菱宏光MINIEV作为一款受欢迎的微型电动汽车，其电池质保政策是车主们非常关心的问题
。根据五菱官方的政策 ，电池的终身质保主要面向首任车主。这意味着
，在购买车辆并注册为首任车主后，您可以享受到电池方面的特殊保障 。

车辆质保的具体内容 五菱宏光MINI的质保涵盖了多种零部件 ，包括但不限于：空气滤清器 、机油滤清器
、燃油滤清器、火花塞 、制动衬片、离合器片
、轮胎、蓄电池等
。这些零部件在确认非人为损坏而是质量问题时，将免费进行更换。此外
，五菱宏光MINI还提供了关于车辆电气系统 、驱动系统和电池等重要部件的质保服务 。

我来系统回答一下你的问题吧：miniev只有慢充，没有快充 ，所以第一个和第二个问题不存在
。只要可靠接地
，22v的插座都可以充电的。强烈建议你买170km的，不然你总会因为电量的问题而焦虑 。

五菱率先行动：作为民族企业代表 ，五菱积极响应政策号召
，宣布对宏光MINIEV家族实施降价优惠，成为新能源下乡政策的“第一枪” ，助力乡村市场消费升级。降价优惠详情优惠力度：宏光MINIEV家族全系车型至高直降13000元
，起售价下探至98万元，覆盖新老用户购车需求
。