三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION 。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer
，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号
。

以下是三菱蓝瑟和EVO的区别： ，三菱蓝瑟和EVO是两种不同车型，蓝瑟是一款民用车
，而EVO是一款性能车。，生产平台不一样 ，三菱蓝瑟是前驱平台
，而EVO是四驱平台 。，三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi-Lancer ，EVO的英文全称为Lancer-Evolution。

evo是翼豪陆神
。蓝瑟翼豪陆神是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造
，蓝瑟翼豪路神是LANCER EVOLUTION中国官方的中文名称，也通常被称为Lancer EVO或Lancer 进化 ，而港澳台地区称之为枪骑兵。到目前为止
，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示 。

EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史
，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一
。 Evo.I： 1992年9月7日正式发表亮相 ，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版
，当时在日本当地造成不小的销售热潮。

EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史 ，经过一代又一代的进取
，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一 。

EVO，全称为Lancer Evolution ，是三菱旗下的一款标志性高性能跑车
，拥有超过十多年的辉煌历史
。自初代EVO.i开始，它不断进化升级 ，直至最新的EVO.ix
，不仅在WRC赛事中屡创佳绩，深受速度爱好者们的喜爱 ，被誉为梦想中的超级街车。

AE86是一款丰田制造的小型经济型轿车
，于1983年至1987年间生产，属于丰田卡罗拉的第五代车型 。AE86在《头文字D》中被藤原拓海所驾驶 ，成为这部动漫中的经典座驾
。E3，全称Mitsubishi Lancer Evolution III
，简称EVO III，于1995年推出。这是Mitsubishi专为WRC而设计的道路版车型 。

所属车系：卡罗拉 AE86是丰田出厂的一款小巧 、轻量
、经济效益取向的小车
。在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。也是动漫《头文字D》中藤原拓海的座驾 。

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量 、经济效益取向的小车 ，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步
，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）
。

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码 。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型 ，以前的型号有TE2TE5TE5TE6TE6TE71
，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上 ，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别
。

GTR是日本NISSAN生产的SKYLINEGTR民用赛车的俗称。头文字D里的GTR是SKYLINEGTR的第32代
，俗称R32 。日本马自达生产的RX7FC3S民用跑车，俗称FC ，是RX7的第一代
。

1、evolution是三菱旗下的经典性能车系
，中文名称为“三菱蓝瑟EVO ”（Lancer Evolution），部分地区也简称为“EVO
”。该车型以出色的操控性能和赛车基因著称 ，曾在WRC（世界拉力锦标赛）等赛事中取得优异成绩，深受车迷喜爱 。

2
、不太明确“evolution年”具体所指的是哪一款特定的中文车型
。有可能这并不是一个广为人知的常规车型名称。也许它是某一特定品牌、特定系列下的特别版本或具有特定纪念意义的车型
，但仅从“evolution年 ”这个表述很难确切判断 。

3 、不太明确你说的“evolution年”具体所指的是什么车型
。有可能你想说的是“Evolution
”，这在汽车领域可能有不同的指代。比如三菱曾推出过Lancer Evolution车型 ，它是一款高性能的紧凑型轿车
，以出色的操控性能和强大的动力而闻名 。

4
、奔驰evolution是奔驰的跑车。奔驰190E5-16Evolution，也是奔驰意义上的真正跑车 ，毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道
。奔驰190evolution的名称来源非常简单
，1990年生产，使用奔驰E级进行打造。只不过这台车只生产了500台左右 ，也算是高端限量版车型
，尤其是现在，已经成为了收藏家的最爱 。

5、三菱Evolution系列自1992年首次亮相以来 ，已发展至第十代
。这一系列以赛车技术为基础
，不断优化性能和外观设计，深受车迷喜爱。 **Evolution I （1992）**：以LANCER GSR为基础 ，配备0L DOHC涡轮增压引擎，输出250匹马力 。

【太平洋汽车网】三菱evo被称为街跑之王是因为三菱EVO是运动型轿车
，工艺设计引擎动力和操控上都是一流的，是挺经典的一款车
。三菱EVO目前已经停产 ，市面上仅存的三菱evo都是绝版车型
，物以稀为贵。

因为是爱好者所说的街跑 。是运动型轿车，就工艺设计引擎动力和操控上都是一流的 ，挺经典的一款车
。三菱evo是日本代表性的涡轮增压跑车。LancerEvolution由三菱汽车工业生产
，原本是为世界拉力锦标赛生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发 。

三菱EVO ，爱好者所说的街跑
，是运动型轿车，就工艺设计引擎动力和操控上都是一流的 ，挺经典的一款车
。EVO全称Lancer Evolution
，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。

EVO是4WD，动力强劲纯正的街跑血统 。WRC上有不错的表现
，他的同国对手就是斯巴鲁。京一开的是EVO 3代，全称 Lancer Evolution 是进化者的意思
。青次开的白的也是EVO是4代的。现在这些都停产了 ，现产的就是X版了 。280马力6档手动变速箱
。动力上不用改就很强了。

Evo10
，可以说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器 ，导致不能像前9代一样承受特高马力输出
，被广大汽车性能迷批评为改装能力底下（相对而言）比起Evo9 。

EVO目前无法在国内行驶，主要原因是国内98#的汽油都不能满足需要 ，因为这款发动机压缩比实在高的吓人
，要用专用的竞赛汽油，换算成中国的标号大概要120#的汽油！如果用98#油 ，很快就会损坏发动机的
。有这款强劲的发动机
，好爽吖～梦想之车，还有GTR~我好想要啊。当然说EVO不如斯把鲁上手快应该是真的 。

1 、evolution是三菱旗下的经典性能车系 ，中文名称为“三菱蓝瑟EVO ”（Lancer Evolution），部分地区也简称为“EVO
”
。该车型以出色的操控性能和赛车基因著称
，曾在WRC（世界拉力锦标赛）等赛事中取得优异成绩，深受车迷喜爱。

2
、奔驰evolution是奔驰的跑车 。奔驰190E5-16Evolution ，也是奔驰意义上的真正跑车
，毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道
。奔驰190evolution的名称来源非常简单，1990年生产 ，使用奔驰E级进行打造。只不过这台车只生产了500台左右
，也算是高端限量版车型，尤其是现在 ，已经成为了收藏家的最爱 。

3、evolution是三菱汽车旗下的一款车型。以下是关于evolution及三菱汽车的简要介绍：evolution车型：作为三菱汽车的一款重要车型
，evolution以其卓越的性能和操控性而闻名
。它通常被定位为高性能运动轿车，满足了众多驾驶者对速度和激情的追求。

4 、Evolution在汽车领域通常指的是三菱汽车生产的高性能紧凑型轿车“Lancer Evolution”系列 。以下是关于Evolution的详细解三菱Lancer Evolution系列：这是一款备受追捧的高性能紧凑型轿车
。它以卓越的操控性能和强劲的动力输出而广受赞誉。

1
、初代诞生 。1992年三菱EVO正式亮相 ，250匹马力加4G63T的引擎
，让第一代衣物很快赢得了两点铃声，最美决策的美誉 ，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的
。持续火热发展。

2、三菱EVO 5代 1998驾驶新世代赛车EVO IV在WRC中缔造佳绩的Makinen，连续2年蝉联车手冠军
，大大激发MITSUBISHI的野心  。因此，在EVO IV问世后的1年半 ，即“98年1月26日
，第五代的进化版本EVO V隆重地问世
。

3 、007年，三菱EVO终于来到了第十代 ，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ
，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63，而是采用了GEMA 4B11T的发动机 ，并匹配全新的双离合变速箱。整体设计也经过重新设计
，十分的前沿，就是放在如今也毫不逊色 。

4
、EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史
，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一
。