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、长城旗下魏牌CEO李瑞峰率先发难，隔空喊话余承东 ，称 “增程式混动技术落后是行业共识
，再大的嘴，也不能大放厥词。

2、魏牌CEO李瑞峰公开批评增程式混动技术 ，反映车企对余承东营销方式的不满
，核心争议在于技术路线选择与营销话术的合理性 。争议背景：李瑞峰“开撕
”余承东长城汽车旗下魏牌CEO李瑞峰在微博直接批评余承东，称“增程式混动技术落后是行业共识” ，并指责其“大放厥词 ”
。

3 、近日
，魏牌CEO李瑞峰与华为CEO余承东就增程式混动与插电式混动的优劣展开了公开争论。这一争论引发了业界和消费者的广泛关注 。

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、魏牌CEO和华为余承东其实代表的是两种绿牌混动技术 魏牌CEO代表的是长城柠檬DHT插电混动技术，华为余承东代表的是增程技术 ，这两种技术有不少相同点：都是新能源
，能挂绿牌；都是可油可电，长续航 ，不焦虑；都是电驱为主，用油时油耗较燃油车更低
。

5、增程式混动车型
，作为汽车技术的新颖代表，与传统燃油车和纯电动车有着显著区别。其优势独特且突出 。！-- 首先 ，增程式车的加速性能超越了插电式混合动力车
，因为其主要以纯电模式驱动，提供了更为迅猛的启动体验
。！--其次 ，乘坐舒适性是其另一大亮点
，为驾驶者提供了更优质的出行享受。

华为平板一般几月份发布新的 9-10月 。昨日，数码博主@厂长是关同学爆料 ，华为Mate Padpro16 2022款和新的二合一笔记本Mate book E 2022款开始提上日程了
。预计最快9月发布
，最慢10月发布，提前告诉你们一点 ，这次的平板16。

并且
，早在2020年华为就稳居国际平板市场份额前五宝座，实力雄厚 。 所以今天主要推荐华为的3款平板。

华为MatePad Pro平板很不错 ，参数如下：屏幕：屏幕尺寸12英寸，屏幕色彩7亿色
，P3广色域，分辨率2880 × 1920像素 ，看电影更加舒畅
。

风行M7和五菱凯捷尺寸/空间对比 通过以上对比我们可以看到
，在车身长度上，风行M7占优势；在车身轴距上 ，风行M7占优势。

而它在车身尺寸上则一点都不逊色
，长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm 。相比同级的传祺M五菱凯捷都要大 ，甚至已经和奥德赛不相上下
，家用更加绰绰有余
。游艇外观个性又大气，内饰也很有看点。前排采用了家族化设计 ，但加入了全新的配色
，更符合温馨 、豪华的家用场景 。

挑战与不确定性：需突破多重壁垒价格敏感度：五菱品牌以“性价比
”为核心竞争力，若定价过高（如超过15万元） ，可能流失预算有限的用户；若定价过低（如10万元以下），则需在配置（如安全系统
、动力性能）上做出妥协
，影响产品力
。参考同级竞品（如东风风行M江淮瑞风M4），合理价格区间或为12-16万元。

1、iPhone 6/6 Plus：于2014年9月10日发布 ，屏幕尺寸分别增至7英寸和5英寸 。iPhone 6s/6s Plus：于2015年9月10日发布
，在iPhone 6系列的基础上进行了性能和设计上的升级
。iPhone 7/7 Plus：于2016年9月8日发布，取消了5毫米耳机插孔 ，并引入了防水防尘功能。

2 、Pro
、iPhone 13 Pro Max
，并于9月24日上市总结：从2007年第一代iPhone的发布，到2021年iPhone 13系列的上市 ，苹果已经推出了十多代iPhone手机产品 。每一代iPhone的发布都标志着苹果在智能手机领域的又一次创新与突破
。随着技术的不断进步
，iPhone的功能与性能也在不断提升，满足了用户日益增长的需求。

3、iPhone 12 Pro Max （2020）除了标准版的iPhone ，苹果还推出了Plus版本
，提供更大型号的屏幕，以满足喜欢大屏幕手机用户的需要 。