卫士90（三门版）：基础款价格约 68万-80万元 ，具体取决于选装配件（如动力系统、内饰材质 、越野套件等） 。卫士110（五门版）：基础款价格约 72万-90万元 ，高配车型（如HSE豪华版或插电混动版）可能超过 100万元 。卫士130（加长八座版）：起售价约 120万元，顶配车型可能接近 150万元。
路虎Defender的费用因车型配置 、地区以及购买时间等因素而有所不同 。一般来说 ，其入门级车型的起售价可能在50万左右 。但如果选择更高配置、更强大动力系统以及带有特殊功能或套件的版本 ，价格会大幅攀升。比如一些高性能版本或者配备了先进科技配置的车型，价格可能超过100万。
025款路虎卫士最低起售价48万元（2025款 90 0T P300 S，上海地区综合优惠20万元） ，不同配置及地区价格差异显著 。核心车型及促销价方面：2025款 90 0T P300 S为入门款三门短轴距版 ，指导价68万，上海优惠后48万起 ，适合追求灵活性的用户 。
路虎Defender的价格因车型配置不同而有所差异。一般来说 ，其入门级车型价格大概在50万左右 。但这只是一个大致范围，具体价格会有波动 。路虎Defender有多种版本 ，比如不同的动力配置 、内饰风格等。高性能版本价格可能会更高 ，能达到80万甚至更高 。
路虎Defender的价格因车型配置不同而有所差异 。一般来说，其入门级车型价格大概在50万左右起。但如果选择更高配置 、更强大动力系统以及各种豪华选装包的版本 ，价格会大幅上升 。比如一些带有高性能发动机、先进科技配置和高端内饰材质的车型 ，价格可能会超过100万 。
路虎车的价格因车型和配置不同差异较大，从20余万到超400万不等。以下是具体车型的价格信息： 路虎揽胜系列作为旗舰车型 ，揽胜价格区间跨度最大 。
其售价232万起 ，这个价格定位使其处于豪华SUV市场的顶端，主要面向对车辆品质、性能和豪华配置有极高要求，且预算充足的消费者 。该车型通常配备了最先进的技术 、顶级的内饰材料以及强大的动力系统 ，能够提供无与伦比的驾驶体验和尊贵感。
路虎发现运动版作为路虎品牌入门级SUV ，该车型指导价区间为368万至458万，终端优惠力度突出（以福建地区为例 ，低配车型优惠2万元 ，高配车型优惠达12万元），实际起售价同样下探至28万元区间。市场销量主力车型为R-Dynamic S性能版 ，优惠后裸车价约28万元 ，性价比优势显著 。
025款路虎发现指导价区间为688万元至788万元，新增35周年纪念版车型 ，全系升级e+娱乐互联系统 。以下是详细信息：外观与颜色设计风格：延续蚌壳式发动机舱盖和矩阵式全LED大灯组 ，整体造型与现款差异不大。
路虎揽胜：指导价142万元起，终端优惠后裸车价降至120万元级别 。尽管价格更低 ，但部分消费者可能认为其“实力不足” ，尤其在预算相近时选择揽胜可能缺乏谈资 。保值率：雷克萨斯品牌保值率普遍高于路虎（传统印象中路虎有“六折虎七折豹 ”的说法），LX700h的保值率预计远超揽胜。
车型差异：110系列其他配置车型优惠后裸车价在78-88万元（如暗黑特别版优惠12万元，X版优惠15万元） 。 地域差异：不同城市4S店优惠幅度略有不同 ，建议通过汽车平台查询当地最新报价 。
025款路虎揽胜运动版燃油版官方指导价区间为78万元至218万元 ，实际落地价需根据配置 、地区优惠及附加费用综合计算。基础车型价格差异360PS版本：经销商报价78万元起，较指导价直降18万元 。该版本为入门级配置 ，搭载0T直列六缸发动机+48V轻混系统 ，最大功率360马力，适合追求性价比的用户 。
026年1月路虎揽胜运动版落地价因配置、优惠和地区差异 ，大致在90万-260万元区间 ，具体需结合车型版本 、4S店政策及当地税费计算。核心价格参考（2025款为主） 基础款： 2025款360PS S：厂商指导价880万，终端优惠后裸车约80万-85万 ，落地价（含购置税 、保险等）约90万-95万 。
路虎揽胜运动版2025款落地价因地区、车型及优惠不同而有差异 ，指导价880 - 2480万元，部分地区优惠后起售价低至647万元 。路虎揽胜运动版2025款官方指导价在880 - 2480万元之间。不过 ，不同地区和经销商的优惠力度存在较大差别。
路虎揽胜运动版全款落地价格因车型 、配置 、地区及实时优惠政策不同存在差异 ，整体范围约79万元至129万元以上，具体需结合以下因素计算：车型与基础价格差异2025款车型：部分车型优惠后全款落地价约为79万元或849，605元 ，此类价格通常针对低配或促销车型 。
根据胡润研究院报告 ，路虎车主家庭平均月收入近9万元，家庭总资产约1200万 ，在豪华车品牌中收入排名前列 。不过 ，路虎车型价格跨度大，从38万到379万不等 ，不同车型车主的经济实力存在差异。像高端揽胜的车主资产通常更高 ，而入门级发现运动版车主的经济实力可能相对较弱 。
此外，路虎车型众多 ，价格差异也较大 ，从几十万到数百万不等 。 因此，开路虎的人家里的具体财富数额会因个人差异而异。 在实际生活中 ，我们可以观察到一些企业家、高管 、专业人士等社会精英阶层更倾向于选择路虎等豪华品牌作为自己的座驾 。
如果把这个人比喻成自己的话 ，我没有1000万以上我是不会开100万的车的，我的一个亲戚，他有2000多万 ，然后他才买了一个100多万的宝马叉五 。
开路虎的人家里通常拥有相对较高的经济水平 ，但具体财富数额因个人差异而异。以下是对这一观点的详细解释：经济水平相对较高：路虎作为豪华SUV品牌，其车辆价格通常较高 ，且维修保养成本也相对昂贵 。
开100多万路虎的人 ，他到底有多少钱？人们的生活水平已经得到了不错的提高，对于生活的追求 ，已经不仅仅只是满足温饱问题 ，更多的人是想要追求一些奢侈品，展现出自己拥有不错的经济能力 ，从而提高自己在外人面前的身份地位 ，尤其对于一些有钱人而言，他们更想要从外表上面就能够让别人发现他们是有钱人 。
没有那么夸张 ，像你说这种级别的人物 ，家里摆满劳斯莱斯都不是问题，基本可以玩遍所有豪车，这个一点不夸张。但是玩宝马X6和揽胜的人正常来讲资产肯定是过千万的 。