此前，网上猜测全新吉姆尼的售价大概是22万元左右 ，在我看来这已经是吉姆尼爱好者所能承受的极限了 ，现如今已经确定的288万元，让这款号称穷人玩具高性价比越野车的标签沦为笑话 ，谁愿意花288万元购买一台吉姆尼？这样的人我还真想认识一下。
这个问题的答案当然是否定的 ，而这个选项就是铃木吉姆尼 。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛 ，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王 。
1、此外 ，吉姆尼的耐用性和可靠性也是其价格高的重要原因。它采用了大量高强度钢材 ，能够在各种恶劣环境中保持稳定 。同时，车辆的维护成本相对较低 ，这使得它在长期使用过程中更加经济 。虽然吉姆尼的价格较高 ，但它的越野能力和耐用性远超同价位的其他车型，这也是为什么许多越野爱好者愿意为其买单。选择吉姆尼，就是选择了一种纯粹的驾驶乐趣和对极限挑战的追求 。
2、成本因素：平行进口车型的价格通常会受到关税 、运输成本以及汇率波动等因素的影响 。因此 ，与国产车型相比 ，平行进口的吉姆尼在价格上可能会有所提升。市场供需：由于吉姆尼在国内市场的独特定位和相对稀缺性，其价格也可能受到市场供需关系的影响 。
3 、目前吉姆尼的所有车型都是进口到国内销售 ，所以车辆的保养费用比普通家用车要贵 。此外 ，车辆损坏时更换原厂配件需要更多成本，导致用户未来用车成本大幅增加。室内设计是老式的 虽然越野车的内饰会有些“Wild” ，但吉姆尼的车除外“Wild”更何况是廉价感 。
1、铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务 ，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型 。工作也很简单，切割 、封闭驾驶舱 、装货斗 ，就这三个步骤。不过这款车的配置也是有所变化的 ，大多数世面销售的吉姆尼都是Sierra版本，而这款是JX。大灯灯组是卤素的 ，然后车轮是黑色的钢轮 。
2、铃木推出吉姆尼小型皮卡？没错！你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本 ，但它并非原厂所生产，而是铃木新西兰经销商自行改装的车型 。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普 ，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示 ，而近期看到它正市场上被贩售。
3 、动力方面，吉姆尼皮卡版同样采用5升四缸汽油发动机 ，输出100马力 ，扭矩为138牛米 。搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统，同时车尾还标配了拖车钩 。不过售价方面 ，吉姆尼皮卡版可不便宜 ，它的售价要高于基础版的23000美元，实际上进行改装的费用要另外增加7300美元 ，总价约合25万元人民币。
1 、综上所述 ，四代吉姆尼预售价格为25万元是否合理，需要从多个角度进行考量 。对于越野爱好者而言 ，这一价格可能并不算高 ，因为他们更看重的是吉姆尼的越野性能和独特魅力 。然而，对于普通消费者来说，他们可能会更加关注性价比和实用性。因此 ，在决定是否购买吉姆尼时 ，建议消费者根据自己的实际需求和预算进行综合考虑 。
2、第四代吉姆尼海外上市，借此盘点男人最爱的“方盒子 ”车型如下：第四代铃木吉姆尼车型分类：分为普通版吉姆尼与吉姆尼Sierra 。动力配置：普通版：搭载0.66T发动机 ，售价折合人民币约7万元。吉姆尼Sierra：搭载5升自然吸气发动机 ，售价折合人民币约12万元 。
3 、中规版本（官方进口）目前国内在售的第四代吉姆尼（5L排量）官方指导价通常 超过10万元，裸车价约 14-16万元（如GLX/GL自动挡车型） 。由于排量税 、进口成本等因素 ，中规车价格较高 ，暂无低于10万元的选项。
要知道第四代的吉姆尼在日本本土的价格比起第三代还是要便宜一些的，也就是说吉姆尼在国内加价的幅度比起吉姆尼这台车本身都要更高 ，吉姆尼也终于成为了当之无愧的“加价王 ” ，然而这样的加价却仍旧没有影响到吉姆尼的销量，这台车也仍旧分外抢手 ，看来很多人还是对于吉姆尼这台车充满情怀的。
此外 ，吉姆尼的耐用性和可靠性也是其价格高的重要原因 。它采用了大量高强度钢材，能够在各种恶劣环境中保持稳定 。同时，车辆的维护成本相对较低 ，这使得它在长期使用过程中更加经济。虽然吉姆尼的价格较高 ，但它的越野能力和耐用性远超同价位的其他车型，这也是为什么许多越野爱好者愿意为其买单 。
铃木吉姆尼最早是作为K-car而诞生的 ，车身尺寸以及发动机排量受到了法律的限制 ，所有尺寸不大，动力也比较弱 。但是因为车身小 ，四驱系统强悍以及非承载式车身的皮实耐用 ，让这款动力很弱的的硬派越野有着媲美普拉多的越野性能。
因为吉姆尼目前全系车型均以进口的方式引入国内销售，所以车辆的保养费用要比一般的家用车更贵 ，此外当车辆发生损坏的时候想要更换原厂件也需要花费较多的成本 ，导致用户日后用车成本大幅提升 。
维护保养贵 由于吉姆尼现阶段全系列车系均以_口的形式引进中国市场销售，因此车辆的维护保养花费要比一般的家用轿车更贵 ，除此之外当车辆产生破坏的情况下要想拆换原装件也必须耗费较多的成本费 ，导致用户日后养车费用大幅度提高 。
此外，吉姆尼的耐用性和可靠性也是其价格高的重要原因。它采用了大量高强度钢材，能够在各种恶劣环境中保持稳定 。同时 ，车辆的维护成本相对较低 ，这使得它在长期使用过程中更加经济 。虽然吉姆尼的价格较高，但它的越野能力和耐用性远超同价位的其他车型 ，这也是为什么许多越野爱好者愿意为其买单。选择吉姆尼 ，就是选择了一种纯粹的驾驶乐趣和对极限挑战的追求 。
为什么吉姆尼在越野爱好者中地位高呢？主要原因是上一代吉姆尼进口到中国市场的时候，价格也没有很贵 ，而且有很大的改装潜力 。改装之后是一款很有乐趣的车型。但是如今全新一代的吉姆尼已经换成了平行进口渠道 ，所以价格受供需影响，波动比较大 ，如今的尼姆尼搭载的是5升自然吸气发动机 ，4速自动变速箱。
吉姆尼卖高价，一部分原因在车商 ，另一部分原因则在于标准制约 。上一代吉姆尼卖出14万价格的关键 ，在于平行进口车市场没有人热捧，热度不高则运营更加理性，而且上一代产品进入国内过早 ，3C标准没有成为制约的因素 。国内售卖价与日本离岸价事实上差距并不大 ，任何一个吉姆尼车主都能接受。