长安第二代CS75PLUS具备与上汽大众途观L叫板的实力。从产品力来看 ，长安第二代CS75PLUS在动力 、底盘调校 、空间、智能表现等方面均展现出与途观L竞争的能力 ，尤其在智能配置和动力参数上更具优势 。
从定位和价格来看，长安第二代CS75PLUS和途观L其实没什么交集 ，硬要说关系的话 ，长安第二代CS75PLUS的价格基本就相当于途观L的首付 。所以，咱们今天的这一场对比 ，并非是常规的导购对比 ，咱们也不讨论长安第二代CS75PLUS和途观L谁值得入手，主要还是看看两台车产品力的差距。
年轻感打造得更突出，舒适性配置也更丰富 。在驾乘体验上 ，第二代CS75PLUS的动力表现和驾控感受相比途观L 280TSI更好 ，油耗表现更经济，智能驾驶辅助系统功能更多 ，也更适合日常使用 ，最重要的是，第二代CS75PLUS的性价比更高 。
同样 ，途观L的后排座椅也支持按比例放倒 ，放倒后也处于纯平状态，储物能力与长安CS75PLUS相当。 从空间表现来看 ，途观L虽然在车身长度与轴距的数据上要优于长安CS75PLUS 。但是从实际体验来看 ，长安CS75PLUS的后排腿部空间反而更大，加之更出色的宽度和高度 ，整体乘坐体验要优于途观L 。
动力总成出色行业内普遍认为不换动力的换代缺乏诚意 ，长安第一代CS75PLUS就采用了5T + 爱信6AT和0T + 爱信8AT的动力组合。第二代换代更彻底，全系配备爱信8AT，预售期一个月就拿到超过3万台订单。
第二代长安CS75 PLUS预售价格为179-149万元 ，全系标配新一代爱信8AT变速器 ，以下为详细介绍：动力系统提供蓝鲸5T和蓝鲸0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力 ，峰值扭矩分别为265N·m和390N·m 。全系标配新一代爱信8AT变速器 ，传动效率与平顺性显著提升 。
长安第二代CS75PLUS 5T车型也是长安旗下首次使用蓝鲸NE 5T+爱信8AT动力总成的车型，众多持币待购的消费者也都对这套动力总成抱有极高的期待。那么这套动力总成的表现究竟如何 ，各位接着往下瞧 。
长安CS75plus整体表现优秀 ，在动力 、空间 、配置等方面具有明显优势，对于追求性价比和综合性能的消费者而言值得购买 。具体分析如下：变速箱优势：长安CS75plus全系车型采用爱信8AT变速箱 ，相比主流双离合变速箱 ，质量更稳定，换挡更平顺。这一配置在同级别车型中具有显著优势 ，尤其适合注重驾驶体验的用户 。
长安CS75 PLUS口碑呈现多面性 ，综合优势与争议并存，整体性价比突出但需关注细节问题 。优势口碑动力与油耗表现优异：搭载5T蓝鲸发动机与爱信8AT变速箱，实测9秒破百 ，加满油续航可达1000公里 ，油耗8L/100km（约每公里5毛钱），兼顾动力与经济性。
各种驾驶辅助多不胜数、IACC自适应巡航 、APA0自动泊车 、车道偏离预警、主动刹车、限速标志识别……用我的话说：闭着眼睛都能开！当然 ，闭着眼睛是开玩笑 ，事实上75P视野特别开阔，坐姿高看得远 ，真皮方向盘手感超级棒 ，不论是我还是老婆，都能轻松拿捏 。
第二代CS75PLUS凭借智能化升级 、动力革新以及豪华座舱设计 ，在15万元级SUV市场中树立了全新标杆 ，其预售订单突破3万辆的成绩印证了产品实力与市场认可度 。
集中资源打造核心产品：逸动PLUS上市后，长安停产第二代逸动系列（包括逸动DT 、XT等） ，将资源聚焦于新一代车型。长安内部人士表示：“本土轿车号召力弱 ，必须集中资源 。”尽管长安已具备同步运营多款畅销SUV（如CS7CS15）的能力，但在轿车市场仍保持谨慎，避免资源分散 。
第四代CS75PLUS还搭载了多项旗舰级智驾科技 ，为用户带来“行、泊 、视 、控 ”全维度安全的愉悦用车体验。全系标配的L2级辅助驾驶系统 ，集成了跟车巡航、智慧偏移等多项主动安全技术，有效提升了驾驶的安全性和便利性。这些智能科技的应用 ，让用户和媒体们对第四代CS75PLUS的安全性有了更深刻的认识和体验 。
1 、全系标配爱信8AT变速箱爱信8AT变速箱以平顺 、可靠、节油著称 ，通常仅搭载于豪华品牌车型（如沃尔沃XC60 、雷克萨斯NX）或国产顶配车型（如领克03+ 、星越L），且价格多接近或超过20万元 。
2、第二代长安CS75PLUS以全系标配8AT为核心竞争力 ，通过动力 、智能化 、设计三大维度的升级 ，进一步强化了其“高价值 ”SUV的定位。
3、第二代CS75PLUS入门版车型以149万元的售价，提供了远超同价位合资车型的配置水平 ，展现了自主品牌对合资车型的“降维打击” 。具体表现如下：动力系统标配爱信8AT：第二代CS75PLUS打破紧凑SUV市场“潜规则 ” ，将此前多用于高端车型的爱信8AT变速箱下放至入门版 。
4、第二代CS75PLUS在动力 、配置 、设计层面均展现出显著提升，产品力全面升级 ，有望进一步挤压合资品牌市场份额。
5、变速箱匹配以成熟可靠出名的爱信8AT变速箱 。口碑良好 ，保值率给力：长安CS75PLUS自上市以来收获了超过30万消费者的认可，拿下2020年度单品销冠SUV称号，在央视举办的2020中国汽车风云盛典中被评为“2020中国汽车风云盛典最佳智能网联车 ” ，在第三届中国汽车金椰奖中获得“年度金口碑奖” 。
长安CS75PLUS第二代尊贵型确实配备了毫米波雷达。该车型搭载了多个毫米波雷达传感器 ，主要用于实现自适应巡航（ACC） 、前方碰撞预警（FCW） 、自动紧急制动（AEB）等智能驾驶辅助功能 。
长安CS75 PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达 、5个摄像头，相比同级车型在硬件上有明显优势 。
硬件配置：12个超声波雷达 、3个毫米波雷达、5个摄像头 ，实现全场景感知能力。功能覆盖：0—150km/h全速ACC：自适应巡航支持全速域跟车 ，减轻驾驶疲劳 。自动过弯减速：根据弯道曲率自动调整车速，避免侧倾风险 。智能限速标识识别：通过摄像头识别路标 ，自动调整车速至限速范围。
总的来说 ，加装前置毫米波雷达可以显著提升长安cs75PLUS的行车安全性。车主可根据需求进行选择，安装时务必细心操作 ，以充分利用这一配置带来的优势 。随着技术的发展 ，它将成为更多车主提升行车安全的重要手段 。