1、拉达涅瓦 说到拉达，其实有些人并不陌生，是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车 ，而它也已经有十多年的历史。虽然说只有7L的发动机 ，但配备了全时四驱系统，还是让消费者能够接受它的 。其实如果你也喜欢这款车的话 ，在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它 ，算是平行进口车里面非常便宜的车型了 。
2、iCAR 03是奇瑞推出的首款纯电硬核越野SUV，定位小型SUV但轴距达紧凑型标准 ，主打四驱 、大梁底盘及硬派越野配置 ，预售价14万起，增程版或降至10万元内 ，核心卖点如下：硬派越野配置车身结构：全铝车身+内置全铝大梁 ，兼顾轻量化与结构强度。
3 、森林人：家用与轻度越野的平衡之选森林人作为斯巴鲁旗下紧凑型SUV，核心优势在于兼顾家用舒适性与轻度越野能力 。其搭载的水平对置发动机与全时四驱系统 ，可提供出色的操控稳定性 ，220mm的离地间隙足以应对非铺装路面 。
升版本的牧马人在燃油经济性上相对出色，日常使用可能更为经济实用。且由于转速较低，在日常行驶中可能会显得更为静谧 。变速箱差异：8升的车型配备的是四速变速箱 ，而6升的则是新一代发动机 ，搭配了五速变速箱 。变速箱的不同可能会对加速性能和油耗产生一定影响。
在中国市场，Jeep牧马人系列主要分为两款车型：撒哈拉Sahara和罗宾汉Rubicon 。 这两款车型进一步细分为四门和两门版本 ，共计四个具体车型 。 撒哈拉Sahara专为沙漠穿越设计 ，而罗宾汉Rubicon则拥有更强的越野能力和更高的改装潜力。它更适合极限环境下的广泛越野活动，如攀爬和穿越 ，价格也相对较高 。
吉普牧马人部分车型配备可开启的天窗 ，不同年份/配置车型的天窗配置存在差异核心配置情况 常见配置：部分在售及经典款牧马人（如2025款、2024款等）搭载可开启式天窗，开关位于驾驶舱与副驾驶舱中间区域 ，支持手动或电动开启/关闭 ，部分车型还具备后翘通风功能 。
1 、撒哈拉车型：定位兼顾型，提供了更舒适性和便利性的选装 ，适用于不做大的改动但想要更好外观和舒适性的车友。然而 ，如果想要去穿越，则不建议选择撒哈拉。罗宾汉/卢比肯车型：从越野能力定位来说，罗宾汉/卢比肯无疑是最强的 。它拥有三把差速锁 、摇摆杆、更强壮的前后轴等配置 ，且21款新增了off-road+模式 。
2 、另外 ，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因。在相同售价的前提下 ，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多 、或者在12月17日正式上市的坦克300 。
