1 、以下奥迪A4L车型配备了“夸戳 ”（quattro四驱系统）：2025款45 TFSI quattro臻选动感型：该车型搭载0T高功率发动机，配备quattro适时四驱系统 ，指导价328万起。
2 、奥迪A4带有夸戳功能 。夸戳 ，即Quattro，是奥迪品牌旗下公司所研发的一种四驱系统的名字 。奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型就标配有Quattro四驱系统。
3、奥迪A4L 45TFSI quattro个性运动版简称“个运 ” ，采用0T 252马力的高功率发动机；配备奥迪quattro四驱系统 ，采用的是多片离合器式中央差速器，实现适时四驱 。
4 、首先在外观上高功的奥迪A4L和普通版并没有太大的区别 ，大尺寸的六边形中网格栅非常大气 ，内部由多条横向格栅组成，再配上两侧的LED大灯，让车头的辨识度足够高 ，下方的包围采用了S-Line套件 ，看起来更加运动 。
奥迪A4L在苏州的落地价因车型 、配置及优惠活动不同，价格区间约为24万至30万元 ，具体需结合车型版本和附加费用综合计算。
奥迪A4新款2025款在苏州的落地价因车型和配置不同 ，价格范围大约在149万元至253万元的经销商报价基础上，还需加上必要花费 。以下是各车型的具体落地价分析：奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型：官方指导价为298万元 ，优惠后经销商报价约为149万元至160万元不等 。
025款奥迪A4L入门级车型（40 TFSI时尚动感型）全款落地价综合估算在22 - 25万元区间 ，高配45 TFSI车型落地价约28 - 32万元。
- 上牌费用：一般在300到500元。如果是时尚动感型，假设车价32万 ，购置税约8万 ，保险2万，上牌500元 ，落地价大约是305万元 。当然 ，您要是选择更高配置或者所在地区有不同的优惠政策、经销商活动等，落地价都会有变化 。
1 、024款奥迪A4L中，售价为338万元的40TFSI豪华动感型性价比最高 ，最值得推荐。
2 、024款奥迪A4L官方指导价区间为318万至40.08万元 ，涵盖四至五款配置车型（部分信息显示含RS套件燃速型） 。判断其是否划算需结合预算、配置需求及终端优惠综合考量 。基础版性价比分析 入门款（318万元）标配矩阵式LED大灯、18英寸轮毂及基础驾驶辅助系统，动力搭载0T低功率发动机。
3 、价格与预算若预算有限 ，帕萨特更具经济性 。2025款帕萨特Pro 380TSI龙耀版指导价199万元 ，顶配落地约15万元；而2024款奥迪A4L 45TFSI quattro臻选动感型指导价40.08万元，虽终端价格下探至18万区间 ，但同价位仅能购买低配版本 ，且帕萨特顶配配置更丰富 。
裸车价为103万元，优惠力度在15万元以上。这样的价格使得奥迪A4L的入门版车型与迈腾 、帕萨特的入门版车型价格差距缩小 ，对于那些一直向往豪华品牌但又因价格因素而犹豫的消费者来说 ，具有很大的吸引力 。
预算与定位迈腾的定价区间为19-29万，奥迪A4L为27-46万 ，预算有限时迈腾更合适 。若预算充足且看重品牌力、外观和技术配置 ，奥迪A4L更值得选择。建议亲自试驾对比两车的性能 、舒适度和科技配置，再结合预算和实际需求做出决策 。
奥迪A4L的价格通常高于迈腾 。例如，奥迪A4L 2024款40 TFSI 豪华动感型的指导价为338万 ，而迈腾2025款某配置的指导价为149万。因此 ，如果预算有限，迈腾可能是一个更经济的选择。故障率与耐用性：奥迪A4L和迈腾在故障率方面相对稳定 ，但奥迪A4L故障率最高的是行驶过程 ，迈腾则是内饰 。
内饰的话小编觉得都还不错，真是难分伯仲 ，A4L的内饰更运动一些 ，迈腾更传统老成一些桃木片等等，更偏向于家用或是商务风格 ，同样也有D型方向盘 ，跟奥迪比虽然稍微圆一些吧 。
这辆迈腾就是我在半年前买的车，因为特别喜欢这个全液晶仪表盘 ，所以选了顶配的版本 ，落地的价格是有些贵了，但是配置和豪华感方面都是非常满意的，就算对比新款的帕萨特 ，也不觉得有什么不足的地方 ，但是如果预算没那么高的话，还是不建议选择顶配的 ，毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。
迈腾和奥迪A4L各有优势和特点 ，无法一概而论哪个更好，哪个更有档次 ，选择取决于个人需求和偏好 。性价比和空间实用性 迈腾：以高性价比为主打 ，配置丰富度超越同级豪华车 。其起售价为149万，相对较低。在空间体验上 ，迈腾后排腿部空间较大 ，适合身高较高的乘客，后排空间堪比C级车 。
奥迪A4L一年新车的残值通常在指导价的70%左右 ，具体价格区间约为21-25万元 ，实际成交价受车况 、配置及市场波动影响可能存在数万元差异 。以下为详细分析：理论残值计算以2024款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型为例，新车指导价338万元，按首年保值率741%计算 ，理论残值为255万元（338万×741%）。
根据经验 ，车况一般的奥迪A4L一年车龄、行驶一万公里的车辆，其建议收购价为255万元 ，但实际贬值近15万元 ，相较于新车价格，一年贬值了大约35%左右 。这个贬值幅度虽然没有达到20万元 ，但仍然相当大 。
什么时候卖车 ，主要还是取决于你个人。没有什么时候适合一说 。参考汽车之家上面 A4L的价格贬值曲线，你可以看到 ，第一年是贬值最快的 ，而3年之后基本保持平稳，每年跌幅差不多 ，什么时候卖都行 。我个人的话 ，建议6年左右卖。
奥迪A4L一年的贬值率大约在35%左右。在一般车况下，如果新车价格优惠6万元，那么一年车龄 、行驶一万公里的奥迪A4L建议收购价为255万元 ，相当于贬值了近15万元 。尽管贬值程度没有达到20万元那么多 ，但贬值幅度依然相当大 。
一般来说，如果是奥迪A4L这类较为常见的车型 ，5年车龄车况正常 、行驶里程在10万公里左右 ，没有重大事故，折旧后大概能卖10-15万元左右。要是车辆保养较好、配置较高 ，价格可能会稍高一些 ，能达到15-18万元 。而奥迪A6L相对更高级别，5年车龄车况不错的话 ，折旧后售价可能在15-22万元左右 。
