优点：性价比高。作为一辆中型轿车 ，迈锐宝xl的终端裸车售价还不到十四万元 ，这对于同级别车型来说绝对是非常具有性价比了，难怪那么多人能够接受它的不少缺点来入手迈锐宝xl ，我想主要就是因为它便宜 。动力强劲 。
内饰老旧。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰 。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸 、边框比 、物理键分布、材质运用 、做工等细节犹如回到了上世纪90年代 ，不符合潮流 。配置不高。
维修保养成本较高 迈锐宝XL 2019款在维修保养方面的成本相较于一些同级别车型要高 。这可能与该车型的零部件价格 、维修技术难度以及4S店的定价策略有关 。因此，车主在购车后需要考虑到这一长期的费用支出。
雪佛兰迈锐宝XL缺点是车子的维修保养成本偏高车子保值性一般不过该车型的动力油耗方面还是不错的：雪弗莱迈锐宝xl这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升外观历代迈锐宝的造型设计都带有浓郁的美国味道代表着当时的潮流。
迈锐宝XL 5T这款车有其自身特点 。优点方面： 价格相对亲民 ，在同级别车型中有一定性价比优势 ，能以较为实惠的价格满足日常家用和通勤需求 。 外观设计时尚动感，车身线条流畅，具有较高的辨识度 ，整体造型能吸引不少消费者目光。
在看迈锐宝XL之前 ，首先是确认车型，排量先排除了0T的车型 ，因为价格高了 ，那个价格可选的车型太多，考虑品牌因素 ，选择的意义不是特别大 。确认了2021款的5T车型有三款车 ，最低配价格最有诚意，不过配置太低 ，会影响到使用的舒适度 。重点看两种高配 ，中配锐动与高配锐联。
1、还是以49万元相近的价格去选择天籁的0T最低配智进版，要注意它的指导价格是268万元 ，比迈锐宝XL贵了近10000元 ，尺寸上迈锐宝XL仅仅在宽度上少了4毫米，其他长宽高轴距均比天籁要大 。配置上更是不用说了，迈锐宝XL完胜天籁 。所以 ，20万元选择一款合资品牌中型轿车 ，迈锐宝XL很值得考虑。
2 、这里不妨对比终端售价相近的迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版（官方指导价：149万元，下称迈锐宝XL）和天籁2020款 0L XE 时尚版（官方指导价：198万元 ，下称天籁） ，结果一目了然 。
3 、日产天籁和雪佛兰迈锐宝XL分别代表了不同品牌的设计理念 。日产天籁2020新款隶属于东风日产品牌，而雪佛兰迈锐宝XL则是雪佛兰品牌的杰作。在动力系统上 ，日产天籁2020款搭载了VQ25DE系列发动机 ，而雪佛兰迈锐宝XL则采用了Ecotec 3T发动机 。两款车型在车身尺寸上也有所区别 。
4、动力方面，XL的5T发动机拥有169马力 ，天籁虽然排量为0 ，但是自吸发动机动力相对来说更弱，只有156马力。而在扭矩方面就更不如XL的5T涡轮增压了。同时在变速箱配置上 ，XL这次升级成了9AT自动变速箱 ，无论是换档效率还是稳定性都胜过天籁的老CVT 。所以综合来看肯定选择5T的迈锐宝XL 。
5、日产天籁搭载的是四缸发动机；雪佛兰迈锐宝xl搭载的是5TSIDI直喷增压发动机。变速箱不同 日产天籁匹配的是电子无级变速箱（ECVT）；雪佛兰迈锐宝xl采用的是7速DCG双离合智能启停变速箱 。
1 、这4款车叫好不叫座，主要原因是产品定位 、品牌影响力、性价比或实用性存在不足，导致消费者认可度虽高但购买意愿低 。具体分析如下：雪佛兰迈锐宝XL 内饰设计落后：迈锐宝XL的内饰被形容为“简装毛坯房” ，质感不足 ，难以满足消费者对现代汽车内饰的审美需求。
2 、阻碍月销上万的因素消费者价格锚定心理：现款迈锐宝XL终端优惠大，消费者尝到甜头后 ，心理上产生了锚定效应 ，认为雪佛兰没有大幅优惠就不值得买 。倘若后续新车价格没达到消费者的心理预期，想买的人预计前期会继续观望 ，这可能影响新车上市初期的销量 。
3 、迈锐宝xl很多人不买的原因主要在于其内饰老旧以及配置不高。迈锐宝xl很多人不买的原因：内饰老旧 。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰 。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸、边框比 、物理键分布 、材质运用、做工等细节犹如回到了上世纪90年代 ，不符合潮流。配置不高 。
4 、因为迈锐宝xl有以下缺点 迈锐宝最大的缺点可以是毫无设计感可言的内饰了 。即使是REDLINE版本，迈锐宝XL的内饰依旧让人提不起兴趣 ，REDLINE版本的内饰的改动只不过是换了个黑色雪佛兰标志 ，再加上点红色缝线。中控台大面积的塑料材质拉低了车厢内的整体氛围。
