真正的库存车。如果你在县级城市或者经济不是很好的城市，这如果是真正的库存车也能说的过去 。如果你在如沈阳 、南京 、大连、济南等大城市 ，那么你这个车就说不过去了 。骐达这么好卖的车型 ，不可能存在1年。二网的车 可能是哪个4S店的二网，存了1年，没卖出去 ，又给开回来了。
陆风本来就不是畅销的车型 ，出厂一年半载这很正常啊！只要给你的是新车不算欺骗，合同没注明车辆生产日期 。
主要看价格 ，如果库存1年的车 ，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的 ，关键是要谈妥具体售后的保证事宜 ，并文字化 。
库存一年的车可以买，但是需要检车一年以上的车优美有什么小毛病。提车时 ，首先看车的雨刷橡胶、轮胎等部位 ，摸一摸有没有明显的老化 。其次，检查电瓶 ，可以试着在关闭发动机情况下 ，打开远光灯 、收音机等耗电量较大的电器10分钟左右，如果没问题，则表示电瓶正常 。对库存车并没相关法律的限定的。
如果是一年以上的 ，虽然是新车 ，但是停放在库房久了，轮胎 、密封条等橡胶材质容易出现老化 ，可能需要更换 。长时间停放在库房 ，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶 。如果库存车停放时间比较久 ，那么车的机油、刹车油 、变速箱油等都需要更换。
骐达用户反馈座椅支撑性优异 ，8年车龄车型腰肌劳损问题较少，但车漆偏薄易受石子损伤；飞度则以维修便捷 、配件流通快著称 ，二手车保值率较高 ，但隔音和悬挂舒适性略逊 。综合耐用性评价 骐达在动力衰减控制、车身刚性及底盘防护方面更具优势，适合注重长期稳定性的用户；飞度凭借成熟的动力总成和高保值率 ，更适合追求经济性与灵活性的城市通勤场景 。
飞度因市场保有量更大 ，维修配件更普及，长期使用便利性更高。影响耐用性的关键因素 油耗与经济性 飞度WLTC综合油耗67L/100km，比骐达1L/100km更省油 ，长期使用成本更低 。 保值率 飞度保值率长期位居小型车前列 ，二手车市场认可度更高，间接反映耐用性优势 。
综上所述 ，飞度在动力系统耐久性 、用户故障反馈 、悬架耐久性、保值率与可靠性方面表现更佳 ，因此可能更具优势。然而，骐达在空间舒适性和质保周期上占优 ，适合温和驾驶习惯的家庭用户。选择哪款车更耐用还需根据个人需求和喜好来决定 ，同时良好的保养和维护习惯也是延长车辆使用寿命的关键 。
二手骐达和二手飞度各有优劣，需根据使用场景和需求选择：空间实用选骐达 ，灵活省油选飞度 ，两者均为耐用型小型车，保值率相近但侧重不同 。
在二手车市场中 ，如果飞度和骐达的使用情况相同 ，飞度相对更好一点。以下是具体分析：车辆保值率：飞度作为一款经典的小型车，在市场上拥有较高的保值率 。这意味着在相同的使用年限和里程下，飞度的二手车价格可能相对更高 ，也更容易出手 。
异地提车平移是指购车者在A地购买汽车后 ，希望将车辆的注册地从A地转移到B地的过程。这一流程主要涉及到以下几个关键点：购车背景：购车者可能因为个人需求（如工作调动 、家庭迁移等）或政策优惠（如某些地区购车有补贴 、税收优惠等）等原因，希望在A地购买汽车后 ，将车辆的注册和使用地点转移到B地 。
新车状态也是影响购车决策的因素之一 。本地提车的车辆通常是厂家统一运输 ，因此车辆状态较新；而异地提车的车辆则是直接开回来的，可能在用户手中已经行驶了几百公里。但无论是哪种方式 ，同一款式的车都遵循相同的生产标准和质量要求 。综上所述 ，现场取车和本地提车的区别主要在于价格和新车状态 。
增加运输成本：异地提车意味着车辆需要从生产地或者另一个4S店运送到消费者所在地，这会增加运输费用。4S店可能会因此提高车辆售价来弥补这部分成本 ，这对消费者来说并不划算 。售后服务问题：异地购车后 ，如果遇到车辆问题，售后服务可能会变得复杂 。
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编写汽车行业的市场开拓方案，可以按照以下结构和要点进行：市场调研与分析 市场需求调查：产品需求分析：详细调查市场上对汽车产品的具体需求 ，包括车型 、配置、价格区间等 。消费者群体划分：根据年龄、性别 、收入水平 、职业等因素 ，划分不同的消费者群体，并了解各群体的消费特点和偏好 。
1、新骐达CVT变速箱的保修期是质保三年。变速箱总成的保修期是10万公里 。2012年 ，东风日产率先发布品质无忧承诺 ” ，成为业内首个推出7天包换 ”服务的合资车企 。2013年，东风日产创新发布“出险代步承诺”，成为国内汽车行业首创的服务模式。2015年 ，东风日产将在济南率先提出“发动机 、变速箱 终生保修”承诺 ，凡符合条件的东风日产车主参与延保计划，便可轻松享受无忧汽车生活 。
2 、在车辆行驶十万公里或3年内 ，建议进行自动变速箱油的更换 ，通常需要大约10升油，推荐使用循环机换油的方式进行 。这一点是厂家保修的一部分 ，新骐达CVT变速箱的保修期定为3年或10万公里。东风日产更是走在了前列 ，推出了7天包换的贴心服务，成为合资车企中的先行者。
3、综合来看 ，若以家用代步为主 ，驾驶温和且严格定期保养，骐达CVT变速箱可满足15万公里左右的正常使用需求；若驾驶习惯激进或使用环境复杂（如低温 、山路） ，其耐用性可能打折扣 ，需谨慎考虑后期维修成本 。