最低配最便宜的法拉利车型为Portofino，国内售价270.8万元。车型定位与价格突破：Portofino是法拉利于2017年底推出的入门级跑车，首次将法拉利车型价格下探至300万元以下 ，成为品牌历史上最便宜的车型 。车身设计与功能特点：尺寸为4586×1938×1318mm ，轴距2670mm，采用2+2座椅布局与双门硬顶敞篷设计 。
最便宜的法拉利跑车落地价约为285万元 ，具体分析如下：明确可信的官方信息：Roma车型法拉利目前在售的入门款车型为Roma ，其官方指导价为238万元。根据购车常规费用计算，落地价需额外包含购置税、保险、上牌费等杂项支出 。
硬顶版起价为598万元 ，敞篷版价格直接跳到6568万元 ，全款落地最高要730万元 。硬顶版Coupe售价为598万，敞篷版落地价格在664万到730万不等。该系列车型以其强大的动力和卓越的性能著称 ，适合对车辆性能和品质有极高追求的消费者 。
这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型 。不同于欧陆GT那种严谨但不失尊贵的形象 ，法拉利Roma吸取了很多经典超跑Monza SP系列的设计灵感，但它显得更激进 ，除了速度 ，还兼备美感与科技于一身，“杀伤力”不容小觑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
迈凯伦跑车价格因车型不同差异较大 ，大致在200万到超2793万之间 。入门级车型价格在200万 - 300万。GT售价约208万 ，适合日常通勤，后备箱容积达570L；Artura价格在238万 - 278万 ，是混动超跑 ，免税后性价比高；540C价格区间为220万 - 272万，属于入门级燃油跑车 。中高端车型价格处于300万 - 500万 。
迈凯伦720S的落地价格因配置 、版本及购车方式不同 ，区间约为345万元至500万元以上。具体价格构成及影响因素如下： 基础全款落地价以硬顶版为例 ，官方指导价338万元，实际裸车价可砍至308万元。
迈凯伦720S在中国的落地价因配置 、地区、购车方式等因素差异较大 ，全款落地价大致在3459万元至4504万元之间 ，贷款购车则会因利息额外增加费用 。
迈凯伦720S的厂商指导价为3380-4040万元，实际成交价因多种因素存在差异 。迈凯伦720S作为一款高性能跑车 ，其价格并非固定不变。厂商给出的指导价是一个基础参考范围 ，为3380 - 4040万元 。这一价格区间反映了车辆在标准配置下的基本价值，但实际购车时，消费者往往需要面对更多影响价格的因素 。
万等 ，合计约3459万；敞篷版0T Spider优惠后裸车约408万 ，落地价约4504万。需要注意的是，选装配置和地区差异会对落地价产生影响 。如果选择个性化配置 ，落地价格会相应增加；在特定城市如武汉 ，落地价可能会超过400万 。所以，如果想要获取迈凯伦720S精准的落地报价 ，建议咨询当地经销商。
最低配最便宜的法拉利车型为Portofino ，国内售价270.8万元 。车型定位与价格突破：Portofino是法拉利于2017年底推出的入门级跑车，首次将法拉利车型价格下探至300万元以下 ，成为品牌历史上最便宜的车型 。车身设计与功能特点：尺寸为4586×1938×1318mm ，轴距2670mm，采用2+2座椅布局与双门硬顶敞篷设计。
法拉利Portofino M是目前法拉利在华最便宜的敞篷车型 ，官方指导价为2680万元 。以下是关于该车型的详细介绍：车型背景：Portofino M是法拉利历史上首次以线上形式发布的新车 ，也是疫情后法拉利恢复运营以来推出的首款车型 。
法拉利最便宜的车型是罗马（Roma）。罗马定位为2+2座跑车，起售价在238万元左右。它搭载9T V8双涡轮增压发动机，最大功率620马力 ，最大扭矩760牛·米 ，匹配8速双离合变速箱，百公里加速仅需4秒 ，动力强劲 。外观设计融合了现代与经典元素 ，流畅的线条极具美感 。