低价但不廉价!中保研“撞”出三款良心国产车
1、在目前已经出炉的碰撞测试中,除了上面三款车型外 ,领克0WEY VV5以及电动车小鹏G3也都不错,但在价格上已经接近或达到同级合资车的水准,不太能凸显性价比的优势。除此之外 ,也有奔腾T7风神AX宝骏510这类表现比较拉胯的产品,确实在应对新碰撞标准这个问题上还需引起重视。
2、第三款是长安CS75 PLUS,作为长安汽车旗下一款全新紧凑型SUV ,长安CS75 PLUS自去年9月份上市以来就受到了众多国内消费者的关注,近日中保研也对长安CS75 PLUS进行了碰撞测试,该车的各项碰撞测试均取得了优秀评级 ,可以说是不负众望 。
3 、从上图可以看出来,价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了,耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型。具体用中保研的话来说便是 ,乘员前倾过度;极小的正面气囊作用,下面这张图也能看出A柱本体也有变形,所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格。
4、在测试车型的选择上,C-IASI挑选了小鹏G3 2020款 520长续航悦享版 。小鹏G3在四个大项目的评价中 ,除了耐撞性及维修经济性指数方面获得较差评价之外,其余三项都是优秀评价。总体来看,小鹏G3对车内乘员的保护还比较到位的 ,车外行人碰撞保护以及车辆辅助安全表现则更为优秀。
5、再来看一下传统国产车企旗下的车型荣威RX5 MAX ,它的成绩和小鹏G3相近,都为1个P ,3个G 。正面25%偏置碰撞中,A柱是完全没有问题的呦。把锅甩给上汽集团是行不通了,黑子们另想办法吧。国产车主打性价比 ,配置 、用料等方面其实都很耗成本,因而国产车的利润其实没有合资车大 。
6、比它表现更好的SUV一共有四款:荣威RX5 MAX、沃尔沃XC60 、丰田奕泽这三款车21个小项得分都是G,领克01只有1个A ,其余都是G。所以,只看车内外人员保护的话,CS75 Plus的成绩依然是中保研撞过的成绩最好的SUV之一。

PLUS、MAX,中国人买车为何都喜欢大
其实,中国人买车选择“大 ”其实还是受限于消费能力 ,大部分普通家庭都是一家一车,“大”是对家庭的妥协,等到国人整体消费能力提升 ,一家不止一车时,购车选择或许就会多样化了 。随着消费者需求升级,国内厂商对旗下产品也随之升级。
例如在中国 ,“以大为美”是选车的标准之一;美国人喜欢SUV 、皮卡,是因为其实用性强加上美国地广人稀、油价便宜,SUV或皮卡基本上成了家庭必需品;在泰国也是如此 ,基本上除了几个大城市之外,也是皮卡和SUV横行其中;而日本由于土地资源稀缺等原因,厢式汽车(类似国内MPV但尺寸更小)更受人们的欢迎。
电池续航:“Plus ”和“Max”由于屏幕较大且配置较高 ,通常需要更大的电池容量来支持,因此它们的电池续航能力可能会比基础款和“Pro”版本更强。然而,这也会因为产品的具体设计和使用情况而有所不同 。
性能配置差异 一般来说,“max ”版本的产品在性能配置上往往更高。这包括更强大的处理器、更大的内存 、更高级的摄像头等。这些配置的提升使得“max”版本能够提供更流畅的操作体验、更高的运行速度和更好的拍照效果 。而“plus”版本虽然也可能比基础版有所提升 ,但提升幅度可能不如“max ”显著。
plus和Max的区别?区别在于特点不同,plus是加强版、升级版的意思,而max是最大的意思。一般用做汽车以及数码升级换代产品 。谢谢采纳朋友。
荣威RX5MAX亮相云车展,高配有头层牛皮和米其林胎,2.0T卖14万起_百度知...
1、如今 ,国产高端车系荣威RX5 MAX亮相2020春季云车展,并发起竞争CRV的冲锋口号,在尺寸 ,配置,行驶质感等综合素质“MAX”的前提下;全系车系标配双层夹胶隔音玻璃且高配车型还有头层牛皮和米其林胎,0T车型卖178万元起步 ,看起来似乎会比CRV更有吸引力。
2 、国产自主品牌不断发,越来越多的良品车型登场,日前笔者得到消息 ,新款 荣威RX5 MAX正式上市,共推出两款不同配置,售价区间为198万元到198万元 。新车全系搭载0T四缸涡轮增压发动机,最大马力可达231匹 ,账面数据十分亮眼,只是将近一吨七的车身重量让这款车变得有些笨重。
3、在2020广州车展上,2021款 荣威RX5 MAX正式上市 ,新车共推出2款车型,售价区间为198万-198万。据悉,新车本次针对外观、内饰以及科技配置进行调整升级 。外观方面 ,新车整体采用了最新的设计语言。
4 、020广州车展开幕当天,也就是11月20日, 荣威RX5 MAX Supreme正式上市 ,其官方指导价为198-198万元。同时,购车的用户还可以享受12000元购置税补贴,补贴后硬核惊喜价为178-178万元 ,并能享受终身原厂整车质保、终身免费基础流量、6000元增换购补贴 、0首付/0月供/0利息等购车福利。
5、【太平洋汽车网】2021款荣威rx5max的轮胎是米其林的牌子,荣威rx5的长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米 ,轴距为2700毫米,rx5是一款紧凑型suv 。荣威RX5采用的是米其林轮胎,前后轮胎规格为:235/50R18 ,轮胎是汽车上最重要的组成部件之一。
6、【太平洋汽车网】荣威rx5max手动是米其林轮胎,手动两驱4G互联精英版(也就是乞丐版)使用的轮胎是215/60R17,四驱智能座舱至尊版(也就是顶配版)则使用的是235/45R19 ,其余版本的车型使用的轮胎是235/50R18,前轮胎和后轮胎的尺寸都是一样的。
长得好看/还省油,5款插电式混动车型随意选,百公里最低油耗1.5L_百度知...
1 、这五款SUV不仅动力好,还省油 ,而且长的还很好看,他们分别是荣威RX5 MAX新能源、领克01新能源、名爵HS新能源 、WEY VV7新能源、唐新能源 。同时,他们不是纯电动 ,也不会有续航里程的焦虑,而是插电式混动车型,发动机+电机组成的混合动力系统。
2、百公里油耗1L 在比亚迪王朝系列车型中,秦算得上是“开山之作”了。秦Pro DM利用插电式混动技术实现了高性能与低油耗并存 ,其动力系统为DM0前置前驱平台,搭载了5T的发动机,配上六速的双离合变速箱 ,最大功率223马力,最大扭矩490牛米,百公里加速成绩可以轻松的达到9秒的高标准 。
3、025年省油SUV推荐以混合动力车型为核心 ,其中比亚迪宋Pro DM-i 、本田CR-V e:HEV、丰田RAV4荣放双擎表现突出,纯燃油车型中本田XR-V、马自达CX-5等也具备低油耗优势,具体需结合动力类型 、预算及使用场景选择。
4、026年公认最省油且耐开的SUV主要集中在油电混动、插电混动及部分高效燃油车型 ,其中丰田RAV4荣放双擎 、本田CR-V混动版、比亚迪宋Pro DM-i等表现突出,兼顾燃油经济性与可靠性。
5、最省油的国产车有多款,以下几款都较为突出:比亚迪秦PLUS DM - i作为插电混动车型 ,亏电状态下百公里油耗低至8L 。它搭载5L插混系统,动力输出平顺,续航能力出色,既适合日常通勤 ,也能满足长途出行需求,在经济性和实用性方面达到了较好的平衡。
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