上汽大通2.0自吸g10质量怎么样
1、上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定，在同级别MPV中属于中上游水平 ，适合注重实用性和可靠性的用户选择。
2、上汽大通G10配备的0自吸发动机质量总体表现较为稳定。 动力性能方面：这台0自吸发动机能提供相对平稳的动力输出 ，对于日常城市驾驶以及中短途出行来说，动力是足够的 。它能满足您正常的加速 、超车等需求 。
3 、总体而言 ，上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性 ，如果您有相关购车需求，可以进一步去4S店试驾体验 ，再做综合判断。
4、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩 ，存在一定细节问题，适合预算有限且对动力要求不高的用户 ，但对品质细节要求较高者需谨慎选择 。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率106kW，最大扭矩200Nm 。对于自重超2吨的车身 ，动力输出在低转速区间存在迟滞现象 ，尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
产品质量频发,上汽大通如何守住城池?
1 、上汽大通要守住市场“城池”，需从解决质量问题 、明确产品定位、优化成本管理 、重建市场信心四个核心方向入手 。以下是具体分析：解决质量问题：当前上汽大通旗下车型（如D60 、G50、G10）存在车门生锈 、中控死机 、ABS故障、刹车失灵 、玻璃爆裂等严重问题，直接导致消费者信任流失 。
上汽大通g10常见故障
大通g10通病如下：动力大 、耗油少、底盘太低、内饰一般 、发动机功率不足 、发动机异响、中控屏幕尺寸小 、前后桥异响。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的 ，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术 ，动力性 、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位 。
上汽大通G10常见故障主要包括触摸屏失灵 、涡轮增压汽油版通病 、自动挡通病以及柴油版通病 。触摸屏失灵：可能是由于软件故障、硬件损坏或线路问题导致。解决方法包括尝试长按电源键强制重启 、断开电瓶负极让车载系统重置 、检查屏幕亮度设置、恢复出厂设置或去4S店升级系统，以及检查电源和线路等 。
SAIC大通g10柴油版常见故障有：故障灯亮 ，发动机无力 。解决方法：打开side蔡斯驾驶室一侧的门。拉下SAIC蔡斯司机腿左侧的引擎盖开关。掀开SAIC蔡斯的引擎盖 。用支撑杆支撑SAIC大通的发动机罩 ，并确保支撑牢固，以避免操作过程中的危险 。拧开SAIC蔡斯的机油盖 ，添加机油。
上汽大通G10柴油版常见故障主要包括以下几点：发动机相关故障：发动机抖动：可能与燃油系统 、点火系统或发动机控制单元有关 。缺火：同样可能与燃油供应 、点火线圈或火花塞等问题相关 。启动困难：可能是由于燃油系统堵塞、电池电量不足或发动机控制单元故障等原因造成。
大通G10的三大件缺点
大通G10作为一款主打商务的车型 ，凭借其9座配置，成为了商务用途的理想选择 。然而 ，其三大件的优缺点也是消费者关注的焦点： 发动机：大通G10搭载的0T发动机能够提供224匹马力和350牛米的扭矩 ，动力表现相当出色，特别是在中后段加速时 。
大通G10三大件优优势与劣势？发动机：大通G10全系列配用0T发动机 ，这台发动机能暴发出224匹大马力和350Nm扭距。看主要参数来讲这台发动机的能源体现也是非常好的 ，350Nm的低扭主要表现在平级车型中也很有优点，之后段加快工作能力出色 。
然而，这台发动机也存在明显的不足 ，即涡轮延迟较大 。在转速低于2000转时 ，车辆的动力输出显得较为疲软，但当转速超过2000转后 ，动力会迅速增强 ，这种动力输出特性可能会对驾驶体验产生一定影响。大通G10在变速箱方面提供了多种选择，其中6AT变速箱备受关注 。这款变速箱的最大优点在于其换挡平顺性 。
大通G10作为主打商务的车型 ，由于提供9座配置 ，成为商务用车的理想之选。然而，关于其三大件的优缺点 ，让我们进行深入探讨：发动机：大通G10搭载的0T发动机能输出224匹马力和350牛米扭矩 ，动力表现出色，尤其在中后段加速表现优异。
18年上汽大通g10柴油版怎么样
年上汽大通G10柴油版在商务接待和家庭出行场景中表现突出 ，兼具动力、空间与经济性优势 ，但存在装配质量等细节问题 。动力与油耗表现突出搭载9T柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩350牛米 ，匹配6MT或6AT变速箱 。低扭性能良好 ，起步轻松，适合城市道路频繁启停场景。
0T柴油版：对于2018款上汽大通G10柴油0T的PLUS 自动豪华行政版 ，其工信部公布的工况油耗为3L/100km 。这一数据是在特定工况下测试得出的 ，反映了车辆在该条件下的平均油耗水平 。9T柴油版：而对于2018款上汽大通G10 PLUS 9T 柴油 自动豪华版，其工信部综合油耗为1升/百公里。
年大通G10柴油版搭载的发动机型号为19D4N ，整备质量因配置差异未明确统一数值 。以下为具体信息：发动机参数19D4N发动机为9T直列四缸涡轮增压柴油机 ，采用高压共轨燃油喷射技术，配合可变截面涡轮增压器（VGT） ，实现低转速高扭矩输出 。
发动机不错 ，国内老二吧，比五十陵的9T差一点 ，跑了16000公里了 ，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改。其它没事【回答】任何汽车的毛病都是很多的，但是这台汽车还好 。【回答】基本上出现钢盖总成的毛病 ，主要就是因为发动机异响 。
上汽大通G10柴油版车型以其卓越的性能和实用特性 ，在商务车型市场中独树一帜。该车型以其宽敞的内部空间，为乘客提供了充足的乘坐体验 ，无论商务洽谈还是长途旅行 ，都能轻松应对 。经济节油是该车型的又一亮点 。
上汽大通G10的价格相对较高，可能不适合预算有限的消费者。同时 ，低配版本配置较低 ，缺乏一些基本配置，需要消费者后期自行加装或升级。此外 ，大通G10柴油版还存在发动机怠速时噪音和抖动明显 、内饰设计过时 、前轮吃胎、变速箱偶尔有异响等特定问题 。购车前建议消费者亲自试驾并咨询专业人士的意见 。
大通g10自动挡通病是什么
1 、大通g10通病如下：动力大 、耗油少、底盘太低 、内饰一般 、发动机功率不足、发动机异响 、中控屏幕尺寸小 、前后桥异响。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的 ，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率 、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位 。
2 、上汽大通G10常见故障主要包括触摸屏失灵、涡轮增压汽油版通病、自动挡通病以及柴油版通病 。触摸屏失灵：可能是由于软件故障 、硬件损坏或线路问题导致。解决方法包括尝试长按电源键强制重启 、断开电瓶负极让车载系统重置、检查屏幕亮度设置 、恢复出厂设置或去4S店升级系统 ，以及检查电源和线路等 。
3 、大通G10的致命缺点主要包括以下几个方面：动力性能一般：尤其在低转速区间 ，动力输出略显不足，可能给驾驶者带来起步迟滞的感觉 。虽然随着车辆进入中后段，加速感会有所提升 ，但初期的动力不足仍可能影响驾驶体验。
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