主打黑化运动风,长安欧尚科赛PRO官图发布
近日，长安欧尚发布了旗下中型SUV长安欧尚科赛的进阶版 ，科赛PRO车型的官图。新车在欧尚科赛的基础上外观进行了小幅度的修改 ，主打黑化运动风、在前脸部分，新车的前格栅尺寸更加巨大 ，呈倒梯形内部有着黑色的密集中网填充 ，左右两侧形成了开眼角式设计，配合格栅上下的黑色装饰条包裹 ，显得相当的犀利 。
长安旗下的欧尚汽车也不例外 ，在9月3日刚曝光了欧尚X5的产品内饰，在9月7日 ，长安欧尚汽车官方又曝光了一组中型SUV车型外观图 ，并将其命名为科赛Pro，新车在欧尚科赛的外观基础上进行了小幅度的修改 ，主打黑化运动风 ，让我们先来一睹为快吧 。
日前，【车现场】获悉了一套长安欧尚科赛Pro的官方照片。新车是长安欧尚推出的新型中型SUV车型 。新车采用最新的家庭设计语言，更加年轻时尚 。可以说 ，这一波官方图的首次展示引起了潜在观众的兴趣 ，科赛Pro感觉自然年轻而充满活力。首先，外观部分变黑 ，并且出现了最新的家族元素 。
欧尚科赛pro会退市吗
1、长安欧尚科赛Pro已经退市 。以下是关于长安欧尚科赛Pro退市的相关说明：已停产：科赛Pro已宣布停产 ，并且与科赛Pro GT一同在市场中推出后不久便停售。市场策略调整：在紧凑型SUV市场，中国汽车品牌凭借卓越的性价比与出色的销量表现 ，对合资品牌构成了强有力的挑战 。
2 、长安欧尚科赛pro汽车介绍：中型SUV市场 ，消费者更加在意合资品牌，大众途观L 、别克昂科威、丰田汉兰达等几款车型都深受国人消费者的喜欢；当然 ，在价格上也劝退不少潜在消费者 。这款长安欧尚科赛Pro ，市场定位中型SUV。
3 、更新换代了，都需要进步 ，所以老款停产了 。长安欧尚科赛Pro针对中国家庭用户出行需求 ，为三代同堂和二胎家庭带来了一车出行的解决方案 。2020年9月28日，长安欧尚正式发布了科赛PRO车型 。科赛Pro是一个专为“三代同堂”“二胎家庭”打造的“一车出行 ”解决方案。
谁不想要这样出色性能的长安欧尚科赛Pro
1 、长安欧尚汽车的品质还是比较让我们放心的，这么多年的研发和科技升级 ，车型设计上也是越来越出色了 ，就科赛PRO这车，外观非常的霸气 ，空间也够用的 ，内饰也十分精美，要知道这车还是大七座的 ，如果没有猜错的话 ，长安欧尚科赛PRO动力还是会搭载最强的蓝鲸动力吧，还是有点期待 ，有点小激动 。
2、SUV受欢迎的主要原因是空空间大 ，实用 。 长安欧尚科赛 pro作为一款中型SUV，长宽高仅为1880*1868*1750mm ，轴距为2800mm。这个尺寸在同级别中不占优势 ，所以科赛Pro的后排座椅和后备箱空空间都比较小 。悬挂太硬 。长安欧尚海盗船Pro的后悬架采用了主流的多连杆独立悬架。
3 、造型不好看 对于很多消费者来说SUV的造型要足够有气势，从外观上能够给人带来很强的视觉冲击感才行，但长安欧尚科赛Pro并没有采用太激进的设计语言 ，而且车身宽度还非常窄（甚至不如紧凑型SUV） ，所以整辆车看起来会显得不够大气，甚至有人觉得在它身上看到了面包车的影子 。
4 、因为科赛PRO继续搭载的是5T蓝鲸动力发动机 ，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱 ，最大功率131马力，最大扭矩265N·m ，百公里综合油耗低至8升；而科赛Pro GT版搭载的则是0T蓝鲸动力发动机 ，传动方面全系均匹配8速自动变速箱，最大功率171马力 ，最大扭矩360N·m ，动力比肩5L自然吸气发动机 。
长安欧尚科赛升级成科赛PRO,都有哪些方面的变化呢?
跟这次iPhone12用上了5G等新技术一样，科赛PRO在配置方面也有所提升 ，如入门版车型相比起现款的科赛则多出了定速巡航和车内PM5过滤装置。此外 ，部分科赛PRO车型还配备有LED日间行车灯、车联网（T-Box）功能 、OTA升级 、车载WIFI、电动尾门 、前车门迎宾灯 、后视镜照地灯等配置 。
在内饰方面，虽然官方并没有公布官图，但承诺将依旧提供7座三种不同版本可供选择 。而在动力方面 ，新车则将搭载5T及其0T发动机配手动、6AT及8AT变速箱等丰富选择。本次长安欧尚科赛PRO车型可以看作是科赛车型的一次大改款 ，有着更加犀利时尚的外观定位，未来能有怎样的表现非常值得期待 。
外观方面 ，科赛Pro延续基本老款科赛的外观轮廓 ，两侧的LED头灯为“开眼角 ”设计，前格栅采用黑色点阵式中网填充 ，下方还加入了黑色烤漆装饰条 ，配合重新设计的下包围，前脸看起来动感十足 。新车侧面变化不大 ，悬浮式车顶设计配合挺拔的腰线以及19英寸轮毂（高配） ，营造出浓郁的运动气质。
长安欧尚科赛pro7座后排内部结构
车身尾部造型饱满立体，两侧加入通风口的设计 ，底部黑色包围搭配用贯穿的镀铬饰条形成的排气装饰 ，提升了一定的硬派气息及运动感。车身尺寸方面，科赛Pro的长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm 。
外观：欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级 ，作为一款中型SUV ，整车看上去并没有太过臃肿，整体的外观设计 ，还是很有想法的 。
前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架对于一个7座的SUV来说还是非常重要的，毕竟更好的跳动抑制能力能够更好的照顾后排乘客的舒适。
提供5/6/7座可供选择 ，其中7座有2+2+3和2+3+2两种布置方式 ，第二排双独立座椅是最为舒适的，带有扶手 ，支持前后和角度调节 。除此之外 ，第二排即使是独立座椅版也支持比例放倒，功能拓展性不错 。
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