静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?
1、从侧面来看 ,奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化 。虽然加长的痕迹不算太明显,但也许是现款在售A3看着太顺眼,再转过头看A3L ,总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3 Sportback从侧面看就顺眼多了,紧凑的车身,低矮的造型,如果车顶再加一个行李架 ,完全可以充当一台旅行车。
2 、外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方,往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上,而奥迪A3在外观的表达上 ,可以说是比较的职称 。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈,无论是入门还是旗舰,奥迪依旧保留自家特色设计 ,要说区分入门还是旗舰,那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。
全新奥迪A3将上市,现款优惠3万起,比1.4T速腾划算,能抄底吗?
虽然有人调侃奥迪A3是“换壳 ”高尔夫,但四个圈的威力是不容小觑的 ,随着全新奥迪A3发布,国产奥迪A3也进入上市倒计时,新老更替阶段 ,优惠自然必不可少,根据目前的终端报价来看,新款奥迪A3普遍优惠在3万出头,入门版17万起就能拿下 ,这个价格比4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。
动力方面,奥迪A3搭载的是一台4T发动机,最大输出150马力 ,匹配的是7速双离合变速箱。大众速腾搭载的是2T、4T(奥迪A3同款)发动机,最大输出分别为116马力、150马力,匹配的是5MT手动+7速双离合变速箱 。如果抛开大众速腾的2T版本 ,这两款车型的动力组合,完全就是一模一样。
相关资料指出,2025款奥迪A3终端价已降至18万起 ,与大众速腾 、本田思域等主流合资紧凑型车价格重叠,以“豪华标”优势争夺预算15万左右的用户。
月20日的广州车展,奥迪正式开启了新一代A3车型的预售 ,预售价为21-25万元 。与此同时现款(2020款) 奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度,价格区间落在了16-19万元。
进一步展现了运动特性。动力方面,新款奥迪A3沿用了老款车型的4T和0T涡轮增压发动机,其中4T发动机最大功率110kW(150PS) ,峰值扭矩250N·m,0T发动机最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m ,传动系统方面,全车匹配7速双离合变速箱 。

奥迪全新A3L实车亮相!奥迪:加长,我们是专业的!
全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了。不过,新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已 ,根据曝光的内饰图来看,整体的设计风格比起现款也提升了一个档次,整体科技感加强了不少 ,全系标配了1英寸的中央控制触摸屏,以及奥迪虚拟驾驶舱等,看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单。
全新一代奥迪A3发布已经过了一段时日 ,而近日终于传出了国产版本的消息 。新车将提供两厢、三厢两个版本,但是车身尺寸均进行加长。此外,新车预计将于北京车展亮相,随后于今年4季度正式上市。外观方面 ,国产版本的全新奥迪A3L延续了海外车型的设计,整体风格年轻而犀利 。
近日网上车市获得了一汽-大众奥迪全新A3L的实拍图,新车的整体尺寸相比现款A3三厢版车型尺寸大幅加长 ,长宽高分别为4548/4554×1814×1429mm,轴距达到2680mm,与现款Q3保持一致。全新A3L预计将于年内正式亮相 ,上市后将主要竞争奔驰长轴距A级三厢轿车、宝马1系三厢轿车、凯迪拉克CT4等车型。
此外,全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择,包含文中的这台哥特兰绿。车身侧面 ,全新A3L与老款车型没有太大差异,整车的力量感非常之足 。车长尺寸方面,全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm ,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm,后车门可以看出明显的不同。
值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB Evo平台进行打造,这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升 ,至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L,但是根据现款奥迪A3的操控性来看 ,新款A3L的操控性一定不会让大家失望。
全新 奥迪A3L实车看上去比现款三厢版A3大了许多,车身尺寸及轴距加长明显,尺寸来到4548/4554×1814×1429mm ,轴距达2680mm(现款轴距2629mm),一改老款“小家子”气的设计风格,轴距与奥迪Q3一致 。
奥迪A3最高优惠5万,颜值高、动力足,油耗还很低
1、奥迪A3外观—颜值在线 ,车身小而精致 外观方面,奥迪A3依旧沿用了奥迪的家族式外观设计,大面积的前中网突出了一个运动感 ,多边形的设计用了镀铬饰条点缀,整体配合小巧的前脸有种很搭配的视觉感受,头灯灯组依旧造型精美耐看,实用性也很高。整体前脸造型偏年轻化的设计很符合当下年轻人对于车的理解 ,让外观是比较成功的一点。
2 、奥迪A3官方售价192万-227万元,目前由于新款车型的到来,现款的优惠幅度较大 ,目前有4万到5万(各地区不同)的终端优惠,性价比很高 。动力方面,有4T及0T两种动力可选 ,最大输出150Ps及190Ps,统一匹配7DCT变速箱,这样的动力数据对于一款紧凑型车来说 ,完全够用。
3、不看品牌,单看颜值和操控的话,个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3 ,但一分钱优惠都没有,让我感觉有点不值,最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型,但最起码品牌方面要高马自达一等 。而且同为紧凑级别轿车 ,这两款车型的价格已经重叠,于是权衡弊利,最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
4、虽然是入门的 ,但是奥迪A3的品质并不差,所有的车架 、喷漆、发动机、变速箱 、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准,只是由于定位低 ,所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的,并不会因为是入门级车而显得过于毛躁 。反而是一款动力充沛、油耗低 、外观内饰年轻时尚的好车。
5、我将从空间、操控、油耗 、舒适性、外观、内饰方面综合测评一下奥迪A3。空间和内饰,空间设计比老款A3更大 ,后排空间足以满足日常家用。内饰比A4更美观,取消了立屏,采用了内嵌屏幕 ,屏幕下方有传统的物理按键,换挡电子挡板和空调出风口看起来档次很高红色座椅和32色氛围灯显得车里很有格调 。
三厢长轴奥迪A3来了,A级车市场要变天?
近日海外媒体曝光了一组全新奥迪A3的实拍图片,这也就意味着各位心心念念的全新奥迪A3长轴版要来了,不过呢今年引进国内的概率不大 ,但是终究要引进来的嘛,所以大家也不要着急,估计全新长轴版奥迪A3的引进会让整个A级轿车市场销量发生较大的变化。
一是开启“双车战略 ”。当然 ,这里所说“双车”是指全新奥迪A3是分成长轴三厢版奥迪A3L以及标轴两厢版Sportback,前者强调实用,后者专注运动 。这种做法类似于思域 ,当然,作为运动“小贵族”,面对更加潮流化的市场趋势 ,全新奥迪A3的做法是值得肯定的。二是设计确实够酷。
021年上市的合资运动型A级轿车中,以下四款车型凭借年轻化设计 、运动化调校及稳定品质脱颖而出,成为市场焦点:全新奥迪A3:操控感提升明显设计亮点:提供标轴两厢版(2630毫米轴距)和长轴三厢版 ,两厢版前唇两侧配备大尺寸运动化导流器,车身紧凑,呈现“小钢炮”既视感 。
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