7万多元捷达VA3自动向上人生版,比起国产自主车型有优势吗?
1、今年9月份 ,捷达VA3又增加了一款5L自动向上人生版,属于全系五款车型里的中配版本,厂商指导价68万元 ,一起来看看性价比如何 。外观方面,作为捷达品牌独立后的首款车型,VA3源自于之前的老款大众捷达 ,即使换标之后,仍可看作是现款桑塔纳的姊妹车型。
2 、日前,捷达官方宣布,旗下的VA3新增自动向上人生版 ,新车的定位是自动挡车型的入门版本,官方指导价为68万元,相比自动悦享版便宜了7000元。由于是新增的车型 ,所以新车在外形和内饰方面都没有变动,依然和在售车型保持一致,只是对配置方面进行了调整 。
3、另一方面 ,如果不在乎自动挡,那么“减钱”买落地7万4千块的手动中配(手动悦享版)会是更好的选择,配备了前排侧气囊 ,以及前后排头部气帘,同价位的自主品牌车型都给不到这么多气囊。懂哥特别喜欢VA3自动低配版的命名——“向上人生版 ”。
4、捷达va3更好一些 。在动力方面,捷达VA3和桑塔纳均搭载EA2115升自然吸气发动机配以爱信第四代AQ160六速自动变速箱。在动力性上无法给捷达VA3和桑塔纳分出胜负 ,毕竟采用的是同一套动力总成,但桑塔纳在排放方面,仅能做到全国国五部分地区国六标准,而捷达VA3却是全系符合国六b标准。

大众新款捷达自动档汽车怎么开??
R档是倒车档 ,在车辆需要倒车时就需要挂如R档。N档是空挡,挂入这个档位变速箱和发动机的动力就会切断,一般可以在等红绿灯时使用 。D档是行车档 ,挂入这个档位之后,加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个档位。S档是运动档,挂入这个档位 ,车辆的换挡逻辑会更频繁,车辆的动力会更好,但是油耗也会增加 。
大众捷达自动挡操作详解及档位图解全面解析如下:P挡:驻车模式 功能:P挡是车辆的驻车锁止位置 ,用于长时间停车或启动前的准备。操作:务必在汽车停稳后操作P挡。移出P挡时,需踩下制动踏板并关闭点火开关,以解除机械锁定 ,确保安全 。R挡:倒车模式 功能:R挡用于倒车操作。
大众捷达自动挡的档位挂法及换挡操作技巧如下:档位挂法 P档(驻车档):当车辆需要长时间停放时,应将变速杆推入P档。此时,变速箱内的锁止机构会锁住变速箱输出轴,防止车辆移动 。挂入P档前 ,请确保车辆已完全停止,并拉起手刹。R档(倒车档):在需要倒车时,将变速杆推入R档。
自动挡起步时 ,要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板 。而且刹车 、手刹、油门等都要相互配合好,再挂上D挡 ,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆慢慢起步。(2)别空挡滑行。
大众汽车自动挡怎么启动开火大众车自动挡启动步骤大众汽车自动挡的启动步骤:把挡位挂在P或N挡 ,大部分车同时需要脚踩刹车,这是为了防止意外而设置的程序,启动后挂入D挡加油前进就可以启动。遇到红绿等没必要换挡 ,踩住刹车即可,要是停的时间长一些,可以把挡位放当P挡上 。
新捷达自动挡耐用吗?值得买吗?
1、新捷达自动挡2019年上市,属于德系车。个人根据老款捷达考虑 ,觉得新捷达自动挡应该耐用也值得买。新款颜值高 前进的气格栅有改动变成了网格状,帅气又好看,前大灯组内部和外部设计较老捷达都有改动 ,增加了车子的豪华感 。前保险杠也做了改动,让新捷达前脸看去更精致 、更大气。车子整体更加运动感。
2、而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱 ,没有去碰“更先进”的设计 。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单 ,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
3 、总的来说,13款新捷达自动挡在品质方面是值得信赖的 ,但车主在购买时也应根据自己的需求和期望,权衡其优点与可能存在的改进空间 。通过深入了解和比较,相信每一位消费者都能找到最适合自己的选择。
4、同级别同价位的车,捷达质量好 ,性价比高,值得买:1。捷达的外观自从改了之后真的好看了 。过去的方形造型虽然经典,但和现在的设计路线相比 ,有点老气。流行的家族式兄弟脸,廓形比以前动了不少,逐渐向年轻群体靠拢;捷达整体尺寸为4487\/1706\/1470mm ,轴距为2603mm。
5、捷达在其耐用性,和经典性方面都是很好的,其质量过硬 ,是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469,轴距2604毫米 。捷达最大的特点是“皮实”。
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希望本篇文章《大众汽车捷达新款自动(大众 捷达 自动2020)》能对你有所帮助!
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