1、注意调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动 。都会破坏已经调好的点火时刻 ，故必须在点火正时调整前调好触点间隙 ，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内 。
2 、首先使用卡子卡住正式皮带轮。之后使用扳手松动皮带轮上的螺丝，方便对皮带进行微调 ，利于发动机校准 。之后把正时轮上的轮盘打开 。转动正时齿轮 ，使齿轮上带标记的链条对准相应位置。使得正式链条上的带颜色的链条对准齿轮删高德小孔，这样正时链条校准完毕 。
3 、将新福克斯6发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对 。将新福克斯6发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。将新福克斯6发动机曲轴的标记点和最后的黄色链接相对 。安装新福克斯6发动机机油泵链条 ，不需要对记号 ，直接安装上就可以 。
4、使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴） 。使1缸活塞接近于上止点 。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。
1 、首先使用卡子卡住正式皮带轮 。之后使用扳手松动皮带轮上的螺丝 ，方便对皮带进行微调 ，利于发动机校准 。之后把正时轮上的轮盘打开。转动正时齿轮，使齿轮上带标记的链条对准相应位置 。使得正式链条上的带颜色的链条对准齿轮删高德小孔 ，这样正时链条校准完毕 。之后再把卡子去除 ，这样正时皮带跟发动机就能正确咬合。
2 、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可 。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号 ，其余齿轮均没有标记 。首先转动发动机 ，使6缸达到上止点。
3、找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线 。通过旋转把平行线与福克斯8缸体平行 。背面有一个箭头，要朝上 ，才是1缸上止点。旋转福克斯8曲轴齿轮让豁口与三角记号对上 。此时把福克斯8正时皮带穿上就完成了 。
4 、曲轴上有个点和链条上黑齿对起来 ，还有两个黑齿和凸轮轴的点，对起来就可以。注意调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱 ，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动 。
5 、汽车正时轮上有个比较突出的齿，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿 ，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了 。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 ，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
6 、对福特福克斯06年手动发动机正时，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接 ，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接 。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接 。左侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。将链顶的卡簧拔下来 。
1 、对福特福克斯06年手动发动机正时 ，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接 。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。左侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接 。将链顶的卡簧拔下来 。将固定链条滑块的螺丝拧紧，就操作完毕了。
2、链转动曲轴到一缸上止点 ，用专用工具固定凸轮轴后面的凹槽 ，固定后专用工具与缸盖平行，在靠近半轴的位置 ，缸体上有个螺栓拆掉；然后用专用工具塞进去顶住曲轴 ，转动曲轴直到抵住专用工具螺栓，然后锁紧凸轮轴固定螺栓 ，最后按要求紧固曲轴皮带盘螺栓 ，你可以查看维修手册，上面有具体的步骤和力矩要求 。
3 、曲轴上有个点和链条上黑齿对起来 ，还有两个黑齿和凸轮轴的点 ，对起来就可以 。注意调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动。
1 、首先使用卡子卡住正式皮带轮 。之后使用扳手松动皮带轮上的螺丝 ，方便对皮带进行微调，利于发动机校准 。之后把正时轮上的轮盘打开。转动正时齿轮，使齿轮上带标记的链条对准相应位置 。使得正式链条上的带颜色的链条对准齿轮删高德小孔 ，这样正时链条校准完毕 。之后再把卡子去除 ，这样正时皮带跟发动机就能正确咬合。
2、汽车正时轮上有个比较突出的齿，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿 ，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了 。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 ，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。
3 、对福特福克斯06年手动发动机正时，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接 ，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接 。左侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接 。将链顶的卡簧拔下来。
4 、首先需要准备配气正时装配的专用工具 ，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507 ，以下简称2号专用工具） 。然后按照下列步骤进行装配 。（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
5、福克斯正时皮带的方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位 ，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分 ，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进 、排气时间的准确 。通常由涨紧轮 、惰轮、正时皮带等附件组成 。
6 、新福克斯6发动机是正时链条 ，对新福克斯6发动机是正时链条的具体操作步骤如下：将新福克斯6发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。将新福克斯6发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对 。将新福克斯6发动机曲轴的标记点和最后的黄色链接相对 。
福特福克斯发动机正时链条的安装 （1）安装正时链条张紧器，如图7-5所示。（2）安装正时链条导板，如图7-6所示 。（3）安装凸轮轴链条轮 ，如图7-7所示 ，安装正时链条 。注意：在此阶段切勿拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓。确认凸轮轴链条轮可以在凸轮轴上转动 。（4）拉紧正时链条，将压力施加到正时链条上并拆卸固定插销 ，如图7-8所示 。（5）拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓 ，如图7-9所示。
将新福克斯6发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对 。将新福克斯6发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对 。将新福克斯6发动机曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。安装新福克斯6发动机机油泵链条，不需要对记号 ，直接安装上就可以。
曲轴转动到一缸上止点 ，凸轮轴后面的凹槽和缸盖平行 。曲轴可以用一个螺丝定位的，在靠近半轴的位置 ，缸体上有个螺丝拆掉 ，找个相同丝牙的长螺丝装进去顶住曲轴 。福克斯采用的事终身不用更换的静音金刚正时链条。噪音小，寿命长 。与那些每8万公里就要花3千块钱去更换皮带的车型相比 。
1 、首先需要准备配气正时装配的专用工具 ，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376 ，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507，以下简称2号专用工具）。然后按照下列步骤进行装配 。（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞 。
2、首先使用卡子卡住正式皮带轮。之后使用扳手松动皮带轮上的螺丝，方便对皮带进行微调 ，利于发动机校准 。之后把正时轮上的轮盘打开 。转动正时齿轮 ，使齿轮上带标记的链条对准相应位置。使得正式链条上的带颜色的链条对准齿轮删高德小孔，这样正时链条校准完毕 。
3 、福特福克斯正时皮带对正的方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点 。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；将正时皮带到安装曲轴链轮上然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。
4 、福克斯正时皮带的方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位 ，曲轴皮带轮固定到前盖 ，即可完成。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。通常由涨紧轮 、惰轮 、正时皮带等附件组成 。
5、汽车正时轮上有个比较突出的齿 ，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿 ，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。