2013款马自达阿特兹进口2.0还能卖多少钱
1、013款马自达阿特兹进口0车型的二手车价格受车况 、里程 、配置、地区等因素影响，目前市场行情大致在 4万-8万区间 ，具体需结合实际车况评估。
2 、013款马自达阿特兹进口0的二手车价格在18万至50万之间 。具体价格受车况 、配置、地区等因素影响 ，以下为详细分析： 价格区间依据根据公开信息，2013款马自达阿特兹进口0的二手车报价存在一定波动 。
3 、车辆原始购入价与当前市场价新车指导价参考：阿特兹0L新车价约18-20万元（不同配置差异）。若二手购入价为10万元（假设车龄3年 、里程5万公里） ，而同年份同车况市场价为12万元 ，则账面亏损可能较小（甚至无亏损） 。实际交易价差：二手车商收购价通常比个人交易低10%-20% 。
4、马自达阿特兹0二手车再次出售的亏损幅度通常为短期（1-2年）约30%-43%，长期（5-6年）可能超过50% ，具体需结合车况 、里程及市场行情综合评估。
阿特兹17年2.0多少钱
1 、017年马自达阿特兹0L和5L二手车的价格差异通常在2-3万元之间 ，具体需结合车况、配置和行驶里程综合评估 。价格差异的核心因素车况与里程影响显著根据市场案例，2017年6月上牌 、行驶64万公里的5L蓝天尊崇版（高配）价格可达17万元左右 ，而同年份 、行驶6万公里的0L蓝天豪华版（中配）价格约为14万多元 。
2、低配版（如舒适型）：车况良好（里程6-10万公里）的二手车价格通常在 8-11万元 左右。高配版（如豪华型/尊贵型）：车况优秀（里程5万公里以内）的价格可能在 11-14万元 之间 。关键影响因素：车况：有无事故、泡水或大修记录对价格影响极大 。里程：每增加1万公里 ，价格可能降低约0.5-1万元。
3 、短期持有（1-2年）的亏损情况高折旧率：新车落地后首年折旧率最高，例如20款阿特兹（裸车价168万 ，落地价21万）1年半后仅售12万 ，亏损约9万（43%）；2017款新车价17万，按年折旧15%计算，2年后残值约19万（30%） 。
4 、如果是考虑日常代步 ，就选择0蓝天时尚版（158万元） ，注重动力表现就考虑5蓝天运动版（198万元），都是各自系列的乞丐版 ，其他中高配性价比不高 。
当年卖20万+的“高级车”,现在3万块就能拥有,很适合练手
马自达6 二手车价格：1-5万 车型概况：2003年国内上市 ，被称为“弯道之王 ”，为中庸的中型车市场注入活力。当年指导价138 - 258万 ，2004款到2015款（老马6）与马自达6睿翼、阿特兹三代同堂销售。老马6价格从20多万降至12万起步 ，2015款算上优惠裸车价11万 。04款马自达6二手车价格一万左右 。
例如，本田飞度 、丰田威驰 、大众捷达和日产骐达等车型 ，这些车型在新车时期价格较高 ，但在二手车市场上，3万左右就能买到车况良好的车辆。这些车辆不仅省油耐造 ，而且保值率较高 ，部分车型在使用几年后仍能卖出接近购买时的价格，这对于预算有限的消费者来说是非常有吸引力的 。
推荐合资的A0级车，日系和韩系是不错的选择 ，3万能买到12年左右的 本田飞度、丰田致炫 、日产阳光 。韩系车能买到14年左右的起亚K2 ，现代瑞纳等车型。相比之下，日系的保值率更高 ，所以只能买到年限更长的车 。但它们皮实耐用又好开 ，是练手的不错选择 。
第一代奇骏搭载的是5L QR25发动机，配合6MT/CVT变速箱 ，其四驱系统是家用SUV中表现比价出色 ，并且方正的车身，车内空间和配置方面也都有着不错的表现 ，实际上目前三代奇骏产品来说 ，我个人觉得第一代奇骏硬朗方正的造型也是我比较喜欢的一款车。
宏光MINI EV 官方指导价：88-88万 终端优惠：暂 这是一台月销3万+的爆款，无论是占新能源牌照名额 ，还是被看做是“老头乐 ” ，都不能忽视“人民代步车”的实力 。
这代捷达一改老款硬朗的外观，变的那么圆滑，居家 。这时候的捷达 ，尾灯造型还和老款的有些许相似。不如老款霸气 ，但是下盘变得更加扎实，这是我弟对这台车最大的评价 。三万块钱买辆代步车 ，已经很满足了 真男人 ，开手动挡 。那时候只需要再多花一点钱，就有多功能方向盘用了。
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