1 、价格降幅:宝马5系过去最低售价43万元,如今裸车价格跌破30万元 ,只要29万元左右,加上购置税、保险等费用后,最终落地价预计在32万元左右。有销售表示 ,因库存积压严重,价格还有继续下探空间 。对于老车主而言,一年时间狂跌接近15万元 ,心里落差极大。销量下滑:从去年上半年开始,宝马5系月销量骤降至5000辆以下,与以前相比直接腰斩。
2、宝马5系 ,这款曾经风光无限的豪华中大型轿车,如今却陷入了价格战的泥潭,裸车价已跌破29万元,这一现象无疑揭示了宝马正面临的“中年危机 ” 。价格崩盘 ,经销商压力山大 宝马5系的终端价格已降至历史冰点。
3 、总结:29万的宝马5系是市场内卷与行业转型的产物,其性价比对预算有限且注重品牌形象的消费者具有吸引力,但需权衡技术落后、使用成本等风险。从行业视角看 ,这一现象标志着豪华品牌正从“价格壁垒”转向“价值竞争”,未来市场将更依赖技术创新与用户体验驱动 。
4、综上所述,宝马5系跌破29万的消息无疑给豪华车市场带来了一股不小的震动。然而 ,对于消费者来说,在入手之前还需要对车型的市场表现 、配置性价比以及品牌服务等方面进行全面考虑。而对于BBA等传统豪华车品牌来说,面对市场的变革和消费者的需求变化 ,他们还需要采取更加积极的对策来应对挑战和机遇 。
5、万的宝马5系,确实戳破了部分中产关于豪车价格的幻觉。宝马5系作为一款历史悠久的中大型轿车,一直以其“运动操控 ”特性受到年轻中产的青睐。然而 ,近期宝马5系的终端价格却出现了大幅下降。

宝马汽车降价的型号款式众多,涵盖3系、5系 、XXXI2系、IIX7系、iXXX4系等多个系列,几乎做到全品类覆盖 。X1系列:作为宝马入门级SUV,X1系列降价幅度显著。
026年1月BBA降价最多的车型是宝马i7 M70L ,最高降幅达30.1万元,同时宝马多款车型集体大幅降价,奔驰、奥迪也跟进推出终端优惠。宝马降价力度最大 ,31款车型集体调价 旗舰车型降幅超30万:宝马i7 M70L从189万元直降至158万元,成为BBA中降价幅度最大的车型 。
023款宝马X3降价情况 0T四驱版本:2023年6月部分经销商推出裸车直降15万元的优惠,售价低至289万元起。30i领先型M曜夜套装:落地价(含购置税 、保险等)约36万元 ,较指导价有显著下降。
降价幅度显著 。宝马i3 35L:纯电动轿车,官方指导价339万元,现在裸车价直接砍到17万元区间 ,降幅接近一半。宝马3系:指导价399万-399万元,裸车价打七折,全款购买入门版裸车价239万元;按揭方式在此基础上再减6万元 ,即裸车价79万元,优惠力度较大。
宝马X5当前降价幅度因车型、地区及促销活动差异较大,主流优惠集中在4万 - 13万元 。
宝马i3:作为豪华品牌的宝马,其i3车型也加入了降价大军 ,狂降16万,实际成交价达到了21万左右,对于追求品质与性价比的消费者而言 ,是一个不容错过的机会。捷豹XEL:捷豹XEL原价398万,降价后只需18万左右,直接打五折的优惠力度 ,让这款豪华B级车变得更加亲民。
1、是真的 。2025年4月,有消息称北京车市“宝马5系525Li M运动套装终端成交价跌破30万元大关”登上热搜。记者探访成都机场路宝马4S店,销售顾问表示宝马5系裸车价目前在30万元以下 ,525Li车型优惠能到15万元,最低约29万元,近期处于价格低谷。
2 、宝马5系确实已经跌破30万。宝马5系 ,作为豪华中大型轿车领域的标杆车型,其价格一直较为坚挺 。然而,近期由于市场竞争加剧、销量下滑以及新能源汽车的冲击等多重因素,宝马5系的价格出现了大幅跳水。
3、宝马5系跌破30万主要有两方面原因:车市价格战和新能源车的冲击。车市价格战激烈:2025年车市价格竞争白热化 ,从合资到豪华品牌都参与“一口价”活动 。如别克君威 、凯迪拉克CT奥迪Q5L等车型都大幅降价,宝马为在竞争中求生存,也对宝马5系进行降价。
奔驰E级车主心态可能会受到冲击。2026年开年 ,宝马5系以最高109万的优惠力度引发关注,部分地区贷款购车起售价35万,入门款全款优惠后低至349万 。它标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热等配置 ,0T + 8AT动力组合破百仅5秒,性价比十分突出。相比之下,奔驰E级存在一定劣势。
1、宝马i7 M70L同样表现突出 ,原价189万元,降价后158万元起,直降30万元 。作为宝马旗下的高端电动轿车 ,此次降价使其在高端电动车市场的竞争力得到显著提升。
2 、iX1系列:作为宝马新能源车型的代表,iX1系列也参与了此次降价活动。其中,eDrive25L降价19万元,降幅达24% ,现价28万元起 。这一价格调整使得iX1系列在新能源SUV市场中的性价比进一步提升。其他系列:除了上述系列外,宝马3系终端优惠后裸车价约23万元,5系终端优惠后裸车价约32万元。
3、026年1月BBA降价最多的车型是宝马i7 M70L ,最高降幅达30.1万元,同时宝马多款车型集体大幅降价,奔驰、奥迪也跟进推出终端优惠。宝马降价力度最大 ,31款车型集体调价 旗舰车型降幅超30万:宝马i7 M70L从189万元直降至158万元,成为BBA中降价幅度最大的车型 。
4 、宝马降价车型主要包括宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马i3(电动版),部分车型优惠幅度较大 ,具体如下:宝马3系中,2025款325i M运动套装指导价399万,优惠后28万 ,直降19万;2025款325Li M运动套装指导价399万,优惠后25万,直降49万,部分地区叠加补贴后裸车价低至20万左右。
5、宝马官宣降价几十款车型 ,其中宝马iX1 eDrive25L直降7万多,宝马i7 M70L直降30万元,降价幅度显著 ,旨在提升产品竞争力,吸引更多消费者。凯迪拉克给出多款车的限时一口价政策,如全新CT5限时199万元起售 ,比指导价便宜9万元,这种限时优惠策略有助于刺激短期销售增长 。
1 、总体而言,全新5系设计激进且贴近概念车 ,若定价合理,充分发挥自身优势,平衡好老款降价对品牌溢价的影响 ,是有可能打赢翻身仗的。
2、宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析: 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元,10月销量突破9200台,虽未完全超越竞品,但降价策略已显著拉动销量 ,产品力提升与价格下探形成短期利好,翻身仗具备阶段性成效,但长期需平衡品牌溢价与市场定位。