悍马为什么退役?
1、但是缺憾的是，2010年因为回收无法进行 ，通用汽车公司只能公布宣布关掉悍马的生产流水线 ，此后不会再生产制造一切规格的悍马，这一信息也让许多越野汽车迷和悍马车友悲痛。现如今现阶段还能购买悍马的非常简单方式便是二手车市场 ，广泛价位在十几万到一百万上下 ，扰世但是后面的维护保养和零件检修是一个问题 。
2、油耗死高，有钱人也缺油；悍马品牌已经销售 ，这个公司要消亡或者卖给其他国家 ，不可靠了；生产制造商都没了，配件是个大问题 ，由于过于追求越野性能 ，该车很多零件损坏很快，没有了备件 ，很快就要趴窝了 ，军费有限，要去搞武装直升机，装甲车之类更重要的武器装备 。
3 、鉴于IED的爆炸力与破坏力 ，悍马已不能为士兵提供安全的保障 ，新型的防雷车和JATV的列装已经悍马H1的军方采购订单取消，从而悍马这一伟大的车型将退出我们的视野 ，其可靠性已不足以担负未来的无限制作战模式。2009年 ，腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终 ，腾中重工放弃了悍马 。
4 、美军正逐步用斯特莱克来执行一些会使悍马巨大损坏的任务 。至于退役嘛 ，美军还有很多悍马，大致在2000辆左右 ，新的车型已经选好了 ，不过不会换，因为没必要换的这么急 ，慢慢来吧 ，至少要到2020年左右，悍马才会全面退役。
5、悍马 尽管早已“退役”多年，但提起汽车中的硬汉 ，人们还是会想到悍马汽车 ，这是一部脱胎于美国HMMWV军车的强悍机器，“悍马 ”的中文名也和它的生猛卖相 非常契合 ，其原名Hummer也是源自HMMWV军车的昵称“Humvee ” 。
悍马为什么停产了
悍马车停产的原因主要有以下两点：军用领域：安全性与作战模式适应性不足战场安全性问题：在军事应用中 ，随着简易爆炸装置（IED）的爆炸力与破坏力增强，悍马车型的防护性能逐渐无法满足需求 。其设计无法为士兵提供足够的安全保障 ，导致军方采购订单取消。
综合来看 ，悍马停产既有令人惋惜之处，也是市场和行业发展的必然结果 。它曾经的辉煌值得铭记 ，而其停产也为汽车行业的发展提供了经验和教训 ，促使其他品牌更加注重技术创新和市场趋势的把握 。
悍马停产的主要原因是亏损严重，通用公司无法继续维持其运营。市场定位小众且油耗高昂 悍马作为一款特别昂贵且特别耗油的车型 ，其市场定位小众 ，主要面向高消费的小圈子人士 。其百公里油耗在30-40升之间，一年的养车费用高达20万左右，这使得悍马的潜在消费者群体相对较小 。
悍马停产的主要原因是亏损严重。具体来说：市场小众且昂贵：悍马作为一款高端 、昂贵的SUV ，其市场定位小众 ，主要面向高消费的小圈子人士。由于其高昂的价格和巨大的车身，使得其销量受到限制 。油耗高：悍马以其高油耗而闻名 ，百公里油耗在3040升之间 ，导致养车费用高昂，进一步限制了其市场接受度 。
悍马汽车因为高油耗的问题而停产 ，这与现代社会对环保和节能的需求不符。当初生产悍马主要是为了满足美国军队在沙漠等复杂地形作战的需求 ，具有强大的越野能力和较高的通过性 。然而，随着全球环保意识的提高 ，燃油效率低下的车辆逐渐被淘汰 。目前 ，悍马品牌已经停产，具体停产时间是在2020年。
虽然悍马已经停产 ，但其品牌价值依然存在 。消费者可以在市场上寻找其他越野品牌来满足需求 。同时 ，这也提醒汽车制造商必须注重品牌创新和市场需求的变化，以保持竞争力。总之，悍马的停产是市场变化和竞争压力的结果 。尽管这个品牌已经退出历史舞台 ，但其品牌价值依然存在 。
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