1、宝马最贵的车是宝马M8系列，特别是宝马M850i和宝马M8 。以下是关于这两款车型的详细解宝马M850i 宝马M850i是宝马8系中的一款高性能豪华轿车 ，它代表了宝马量产车中的顶级水平。这款车搭载了4T双涡轮增压发动机，提供了强劲的动力输出
，最大马力达到530匹，最大扭矩为750牛米
。

2 、宝马的高端车型在市场上享有盛誉 ，本次整理了十款最贵的宝马车型。这些车辆不仅在性能上表现出色
，还在设计、内饰和配置方面力求卓越 。榜单主要基于宝马官方售价
、参考价以及各大汽车资讯平台的数据进行综合评估
。为了确保信息的准确性和时效性，相关数据采集截止于2024年3月15日。

3、宝马M8的价格也是相当高昂的 ，远超宝马品牌下的其他车型
，这也使得它成为了宝马最贵的车 。但是，对于追求极致驾驶体验和豪华感受的车迷来说 ，这款车的价格也是物有所值的
。宝马M8凭借其超凡的性能和奢华的配置
，成功跻身于豪华汽车市场的顶端，成为了宝马品牌中最为昂贵且令人向往的车型。

4 、宝马最贵的十款汽车包括：宝马M8 Competition Coupe/Convertible：作为宝马M系列的高性能车型 ，M8 Competition在动力
、操控和豪华感方面均达到了顶级水平 。宝马i8 Roadster：作为一款插电式混合动力跑车
，i8 Roadster结合了环保理念与高性能表现，拥有独特的设计和先进的科技配置
。

5、宝马最贵的车是宝马8系中的宝马M8（包括宝马M850i）。以下是关于宝马M8的详细解 定位与价格 宝马M8是宝马品牌中定位最高端 、价格最昂贵的量产车型之一 。它代表了宝马在豪华
、性能和科技方面的巅峰之作
。

1、铝型材的1系到8系 ，在特性上确实存在显著的差异。这些差异主要体现在合金元素 、强度
、耐腐蚀性、可加工性以及应用领域等方面 。 1系铝型材：以高纯铝为主，含铝量超过99%。它具有良好的导电性 、耐腐蚀性和焊接性能
。然而
，由于强度相对较低，它并不适合需要高强度的应用。

2
、耐用性与维护铝合金车架的轻量化特性使其在通勤和休闲骑行中表现优异 ，但相比碳纤维车架
，吸震性稍弱 。车架表面处理采用环保涂层，抗刮擦性良好 ，但长期使用后仍需避免硬物撞击
。质保方面
，捷安特对车架提供有限保修，但实际索赔中需注意条款限制 ，多数损伤可能被判定为“人为因素 ”导致。

3、缺点：强度低
，但可以通过冷加工硬化来加强强度 。退火时容易产生粗大晶粒
。应用范围：飞机上使用的导油无缝管（3003合金），易拉罐（3004合金）。铝型材4系 铝型材4系以硅为主 ，不常用 。部分4系可热处理强化
，但也有部分4系合金不可热处理化
。铝型材5系 特点：以镁为主。

4 、主要特点：主要含有锌元素，铝镁锌铜合金是可热处理的合金 ，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性
，但不易氧化 。应用场景：目前大多依靠进口，我国的生产工艺还有待提高
。常用于需要高硬度和耐磨性的场合。 8000系列 主要特点：铝元素在其中不为主要成分 ，属于其它系列 。

1、【太平洋汽车网】宝马8系底盘最小离地间隙为130mm。宝马8系采用G系列底盘代号（其中轿跑版开发代号为G15
，敞篷版G14，GranCoupe为G16） ，并基于和宝马7系相同的CLAR平台打造
，标配自适应悬挂和主动转向系统
。宝马8系底盘最小离地间隙为130mm。

2
、宝马7系的底盘高度大约是120毫米，不过有些配置的车型是有底盘升降功能 。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车 ，这款车的竞争对手是奔驰s级
，奥迪a8等车型
。

3、宝马8系最早可追溯到1984年，当时宝马斥资10亿德国马克 ，历经5年研发
，于1989年法兰克福车展首次亮相。1993年至1996年间，宝马8系经过多次改款 ，但因10年生产期内仅售出30，609辆
，最终于1999年停产 。

4 、宝马8系敞篷版定位为高端轿跑车型，840i M运动版起售价为118万元 ，首发限量版为128万元
，目标用户为追求运动
、个性且对豪华感、性能和品牌有高要求的群体
。以下是详细介绍：外观敞篷设计：采用可折叠收放的软顶篷，打开后空间感优异 ，适合私人出行
，能充分享受阳光和暖风。

新款宝马8系于6月8日正式上市，包含四门轿跑车 、双门轿跑车及敞篷轿跑车三种车型 ，售价区间为98-118万元
，具体如下：四门轿跑车：售价98万元至108万元 。双门轿跑车：售价108万元
。敞篷轿跑车：售价118万元。

它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车
、双门轿跑车和敞篷轿跑车 。全新BMW 8系双门轿跑车 ，车头部分
，标志性的双肾式中网格栅，采用了更加扁平化的不规则形状 ，边框与内部直瀑式辐条均采用了高亮银色镀铬
。车型同时配备了主动闭合式进气格栅。

多样化版本：宝马8系系列包括M850ixDrive和840dxDrive等基础型号，未来还将推出敞篷版、GranCoupe等多样化版本
，满足不同消费者的需求 。宝马8系系列不仅代表了宝马品牌的巅峰之作，更是豪华与性能的完美结合。

动力有4种动力车型 ，0涡轮增压340马力447牛米
，4T V8双涡轮增压465马力649牛米，两款柴油发动机分别为0四涡轮增压400马力/760牛米 、0涡轮增压265马力620牛米
。匹配8速自动变速箱。宝马8系外观：设计语言颠覆以往 ，车身向跑车靠拢
，低矮车身
、流线型设计，气场十足 。

宝马8系的定位！--： 它是一款定位为大型GT轿跑的运动型！--豪华车型
。作为宝马6系Coupe的继承者 ，它融合了轿车与跑车的特性。动力配置！--： 宝马8系搭载了0升涡轮增压发动机
，这为它提供了强大的性能 。

全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产，与下一代的7系共享底盘 ，发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机
，对应的车型是860i
。如果你不喜欢这么霸道的速度，还有温柔的机型供选择：4升V8引擎的850si ，此为双涡轮增压发动机，提供400匹马力。此外
，还有835sd，搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机 。

1、新款宝马8系于6月8日正式上市 ，包含四门轿跑车 、双门轿跑车及敞篷轿跑车三种车型
，售价区间为98-118万元，具体如下：四门轿跑车：售价98万元至108万元
。双门轿跑车：售价108万元。敞篷轿跑车：售价118万元 。

2
、系：轿跑造型 ，尺寸大但进气格栅狭小
。宝马X系列（SUV）：X1：体型最小。X2：体型较小
，带有小溜背设计 。X3：在中国市场上最受欢迎。X4：大溜背设计，进气格栅较大
。X5：体型大于X3。X6：大溜背设计 ，进气格栅为多边形且更大 。X7：体型大
，进气格栅也很大，辨识度很高
。

3、宝马8系敞篷轿跑车 ，18万起
，拥有豪华软顶设计，并且搭载V8发动机 ，定位于高端旗舰车型。需要注意的是，以上价格因车辆配置 、地区优惠不同会略有差异
，建议咨询当地经销商以获取实时报价 。

4、系：8系包括敞篷轿跑车
、双门轿跑车与四门轿跑车，为追求极致驾驶体验与豪华品质的消费者提供了高端选择
。