1 、两厢十代思域（hatchback）的推出，确实又重新点燃了一群玩车人的热情 ，超跑GK5玩腻了
，不妨玩一下短尾的思域，有着涡轮的加持 ，动力提升比GK5来得更猛
，在玩法上也似乎更丰富一些 。今天带来这个案例，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装 ，相比很多一键低趴的思域
，它看起来更有新鲜感
。

2
、言下之意，就是不用花太多钱去改成FD2 ，省下的可以用于其他的改装。19年7月2日，我的上一台车过户后
，第二天就去入手东风思铭，而且改装目标很明确 ，就是玩情怀
，玩姿态 。刚开始，也没有直接考虑气动 ，都是从绞牙避震开始
，还有轮毂
。

3、讲真，这款车的颜值跟本田思域还是有的一拼 ，特别是改装过后
，当然思域的改件多的数不胜数，我相信这款车的改件也不会少 ，都说自吸为王
，一直上升的加速，没有思域涡轮增压来的快 ，论推背感，确实没有思域强
，这点不可否认的。

4 、再来说说改装，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装 ，因为十代思域在行走结构上（轮胎
、刹车、避震 、防倾杆等）的改装方案已相当成熟
，另外，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑 ，简单更换进排气系统
，提升涡轮Bar值，就可以让这台5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出 。

1
、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，最大功率177Ps
，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m
。对于一般家用来说 ，这样的动力水平已经非常足够了。

2、但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰
，要买的终究会买，会改的一定还是会改 ，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出，但大家都不会当作什么新鲜事情了
，可以说是意料之中，见惯不怪 。

3 、整车效果 两厢十代思域（hatchback）的推出 ，确实又重新点燃了一群玩车人的热情
，超跑GK5玩腻了，不妨玩一下短尾的思域 ，有着涡轮的加持
，动力提升比GK5来得更猛，在玩法上也似乎更丰富一些。今天带来这个案例 ，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装
，相比很多一键低趴的思域，它看起来更有新鲜感
。

4、双尾翼的设计也非常出彩 ，除了两厢版车型常规安置在车顶的扰流板之外
，两厢版思域在后风挡玻璃下方附近还另外设计了扰流板。如果我说这个是车尾最画龙点睛，拍案叫绝的部分 ，各位应该没有意见吧？这个尾翼巧妙的将两侧尾灯连接在一起，很像一座桥 。

5
、十代思域合法改装清单如下所示：刹车：很多车主在提车后不满足原厂的刹车系统
，都会购买更多活塞、直径更大的卡钳和刹车片来替代原厂刹车
。改装刹车是合法的，但是需要注意的是 ，改装刹车一定要使用大品牌的产品
，防止汽车在行驶时出现安全隐患。

6 、最近很火的两厢版 本田思域 十代目 FK7 轻改欣赏！泰仔风 这个 水泥灰 颜色怎么样？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致 ，但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型
，那也是远远不够的
。17万，只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致 ，熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气 。

可以说
，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内 ，思域家族一脉相承的血统传承
。 国产两厢版思域之所以让国内车迷翘首以盼
，除了它是最正宗
、最具传承感的版本之外，当然还有一个重要的原因就是 ，它几乎是将Type-R的设计风格完全照搬。而国内围绕本田品牌衍生的改装配套又是如此成熟发达 。

1、本田思域在改装圈一直都是炙手可热的话题，随着掀背版在国内的引进
，在近段时间它又成为大家热议的对象
。今天分享的就是这样一辆充满了个人特色的本田思域掀背版。车主是个忠实的本田粉丝，一直以来对本田的车都十分喜爱 。在买这辆思域之前 ，他还买过一辆？2013？款的本田飞度。

2 、本田（Honda）车迷熟知的御用改装厂Mugen（无限）
，在先前推出思域Type R的改装套件后，现在也针对一般2020年式思域5门掀背车型推出升级套件 ，毕竟相较于性能版的TypeR
，一般车型的数量与市场显然更为庞大，自然是不会错过这项商机
。

3
、本田思域这款车型是改装业界知名的潜力股 ，不管是外观改装、性能改装以及音响改装等等方面
，它一直保持着“必须行”的宗旨去满足每一位呵护它的主人。这次就为大家分享来自国外的思域改装案例，该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装 ，带给我们强烈的视觉冲击 。

思域这个车
，外观跟动力是真香
。咱也不说同级别能排到第几名，但是这个价位买这辆车绝对值了。改装也是件很有乐趣的事 ，稍加改动一下，使车子逐渐变成理想的样子
，很有意思 。唯一遗憾的是多少还是会有些小通病，例如中控异响 ，不过音箱开大点儿倒是还能接受
。别的毛病没有
，两年整体的用车感受还是比较满意了。